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八莫（Bhamo），缅北华人称新街，缅甸北部克钦邦的重要贸易城市，是旧中印公路上的城市，为木姐到密支那路上唯一的大城。位于伊洛瓦底江岸，东距缅甸和中国边境65公里。明万历十三年（1585年）设蛮莫安抚司，后被猛密宣抚司同知思化占据，思化后人衎忠被缅甸势力驱逐，明朝将衎忠移至猛卯（今瑞丽市），清后改设猛卯安抚司。缅甸在驱逐思化家族势力后，于蛮莫另立土司。蛮莫土司在清缅战争时期曾短暂内附。清末薛福成出使英国期间，曾主张收回八莫水陆码头，未果。

此地原为一个山地部落，1945年中印公路打通后，正式成为一个重要的交流城。中印公路为本城的唯一联外公路，也是重要国际通道。

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马峙是浙江省舟山市普陀区区府所在地沈家门南侧近岸的一个小岛，和临近的小干岛、鲁家峙共同构成沈家门中心渔港的海上屏障。最近因为填海，已经与西部的小干岛连成一片，但目前没有对新的大岛进行统一的命名。

岛上原建有马峙村，2005年并入墩头社区，而墩头社区的主体部分位于舟山本岛上。

该岛原交通不便，原通过小渡船与沈家门墩头码头联络。自和小干岛围涂连片后，当地经济出现较大发展，多家大型船舶修造船企业此后相继进驻马峙。2005年8月，岛上的渔民码头进行改造，2006年1月15日，沈家门轮渡公司开始经营马峙至墩头码头的渡轮航班，改善当地出行。

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尼亚加拉半岛（Niagara Peninsula）位于加拿大安大略省南部，南北分别濒临伊利湖北岸和安大略湖南岸，东面隔尼亚加拉河与美国纽约州对望。半岛上大部分地域隶属尼亚加拉区，辖下城镇包括圣凯瑟琳斯、尼亚加拉瀑布城、威兰、滨湖尼亚加拉、格里姆斯比、林肯和伊利堡等；余下地域则划归咸美顿市和哈尔迪曼德县。

尼亚加拉悬崖由西至东贯穿半岛的北部，于奥陶纪末期至志留纪之间形成。悬崖底部的土地肥沃，连同气候受伊利湖和安大略湖的缓和效应影响，令该处成为安省的主要水果和葡萄酒生产地。春季陆地上的暖空气往上升，令安大略湖上的冷空气往内陆移动；冷空气从悬崖顶部往下移，悬崖底部植物因此较迟才开花结果，减低春季晚上结霜对水果的破坏。秋季气流方向逆转，暖空气从安大略湖移往内陆，在和暖气温影响下水果发展出相宜的糖分比例。尼亚加拉半岛的气候在葡萄生长季节期间与法国波尔多和勃艮第相若。

伊利沙伯皇后道（QEW）由西至东贯穿尼亚加拉半岛，为该带的主要高速公路，向西通往咸美顿再绕过安大略湖的西端前往多伦多，向东则在伊利堡驳上和平桥通往纽约州水牛城。区内另外三条高速公路则从QEW分支，分别为405号公路、406号公路和420号公路，当中405号和420号公路分别驳上刘易斯顿-昆士顿桥和彩虹桥通往美国。水路交通方面，威兰运河从南至北贯穿尼亚加拉半岛，让船只绕过尼亚加拉瀑布来往伊利湖和安大略湖。

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