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海边是东京都江东区的地名。邮递区号为135-0012。
位于江东区中央部，属深川地域。北邻扇桥，东接南砂，南连千石，西通千田。町域西边有横十间川。
1596年（庆长元年），野口次郎左卫门开始开发海边新田。野口家作为当地名主，1741年（宽保元年）起更名海边家。元和期间，小名木川沿岸设置码头，海边大工町等地町屋陆续建造。1891年（明治24年）成立深川海边町。1968年（昭和43年），实施住居表示，更名海边。
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工程师和研究飞行员（research pilots）试图善加利用类似的空气动力学优势。飞机翼尖的气流可以为后方的飞机提供向上的升力，使其以更有效率的方式飞行。美国太空总署的德莱顿飞行研究中心发起了他们的自主编队飞行计划，该计划包括一个使用GPS的编队飞行仪表系统，让飞机得以自动定位在精确的编队位置。该计划的目标是持续节省10%的燃料，而实验数据表明，可以达到高达15%。这种燃料的减少也可以减少释放到环境中的污染量。
美国空军机动司令部所用燃料航空燃料占美国政府全部使用量20%，他们也在实验去改变自动驾驶仪，以便在「漩涡冲浪」（vortex surfing）所减少的阻力和飞过另一架飞机尾流时的「乘坐品质」之间找到最佳平衡点。
空中客车公司正试图通过「伴飞计划」（fello'fly project）减少商用航空的燃料。这是一个雄心勃勃的节能理念，欲借由两架大型飞机以V形编队飞行来节省能源。空中客车旗下UpNext的首席执行官桑德拉 · 布尔 · 谢弗（fSandra Bour Schaeffer）博士说：「这与军方所说的编队飞行非常非常不同」。由于大型飞机在高速飞行时会在机翼上产生巨大涡流，两架飞机会在相距大约1.5到2英里的平稳上曳气流附近飞行。因此可以在不影响乘客舒适度的情况下省下大量燃料。
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