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包括牙科蜡底板、模型蜡片、牙科蜡咬块、咬棒、咬合缘、U形牙科蜡片、牙科印模蜡片、配准蜡、牙科止痛蜡、正畸蜡、牙科冠桥蜡、雕刻蜡、模型蜡、塑形蜡、嵌体蜡、粘性蜡、浸渍蜡、蜡线等，以及多用蜡：围模蜡、铸造蜡、舌蜡棒、卷边蜡等等

牙科用蜡产品属于入口产品，因此各国管制都比较严苛，例如：美国食品药品监督局FDA、欧洲CE和加拿大卫生部 Health Canada 都是管理牙科用蜡的政府机构，专业牙科蜡生产商往往不止拥有1家政府机构的认证，而是在多家政府机构认证。用生产食品的标准生产牙科蜡，是各国政府对牙科用蜡产品的要求。

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1976年，伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并，U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年，U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初，新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车，随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用，U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。

U34CH型柴油机车的总体结构与U36C型柴油机车大致相同，唯一的区别是前者具备了为旅客列车供电之列车供电系统（HEP）。U34CH型柴油机车同样装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型柴油机，当转速为每分钟1050转时的额定功率为3600马力。机车上加装了一台与柴油机同轴驱动的副发电机，这台专门为列车供电的副发电机是三相交流工频同步发电机，输出电压为480伏特60赫兹三相交流电。

由于柴油机曲轴输出直接驱动副发电机，在机车向列车供电时为了保持供电电源稳定性，柴油机需要长时间维持每分钟900转的较高转速（即副发电机的额定转速），此时柴油机的最大功率为3430马力；而且副发电机会消耗柴油机的部分功率（最多670马力），因此用于牵引的实际功率为3430马力再扣除供电功率（视乎供电负载情况）。当U34CH型柴油机车无需向列车供电时，柴油机的工作方式和输出功率与U36C型柴油机车相同。

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司马洪，字孔业，河内郡温县（今河南省焦作市温县）人，西晋太宰、持节、都督中外诸军事、安平献王司马孚之孙，大司马、义阳成王司马望次子，晋朝宗室。

司马洪过继给堂叔昌武亭侯司马遗，在曹魏历任典农中郎将、原武郡太守，封襄贲男。晋武帝司马炎接收禅让建立西晋后，于泰始元年十二月丁卯（266年2月9日）封堂弟司马洪为河间王。司马洪被册立为河间王十二年，于咸宁二年二月丙戌（276年3月7日）去世，谥号平。

* 司马整，西晋南中郎将、南阳郡太守、随穆王

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