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1976年，伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并，U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年，U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初，新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车，随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用，U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。
U34CH型柴油机车的总体结构与U36C型柴油机车大致相同，唯一的区别是前者具备了为旅客列车供电之列车供电系统（HEP）。U34CH型柴油机车同样装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型柴油机，当转速为每分钟1050转时的额定功率为3600马力。机车上加装了一台与柴油机同轴驱动的副发电机，这台专门为列车供电的副发电机是三相交流工频同步发电机，输出电压为480伏特60赫兹三相交流电。
由于柴油机曲轴输出直接驱动副发电机，在机车向列车供电时为了保持供电电源稳定性，柴油机需要长时间维持每分钟900转的较高转速（即副发电机的额定转速），此时柴油机的最大功率为3430马力；而且副发电机会消耗柴油机的部分功率（最多670马力），因此用于牵引的实际功率为3430马力再扣除供电功率（视乎供电负载情况）。当U34CH型柴油机车无需向列车供电时，柴油机的工作方式和输出功率与U36C型柴油机车相同。
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库尔帕莱（Courpalay，LL-Q150 (fra)-Touam-Courpalay.wav）是法国塞纳-马恩省的一个市镇，属于普罗万区。
（P625）面积P2046，位于法国法兰西岛大区塞纳-马恩省，该省份为法国北部内陆省份，北起瓦兹省，西接埃松省、马恩河谷省、塞纳-圣但尼省和瓦兹河谷省，南至卢瓦雷省，东南接约讷省，东临马恩省和奥布省，东北接埃纳省。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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据酒店监视器画面显示，女性死者在4月30日晚上8前往酒店登记入住4223号房间。5月1日凌晨零时17分左右，男性死者乘坐一辆号牌为 DK 1327 EU 的车辆到达酒店大堂，在沙发上等候了一段时间后与女性死者会面后一起进入房间。5月1日零时50分左右，男性死者曾离开房间，疑似在隔壁4222号房间门口逗留查看，随后返回自己房间。之后，两人订了餐，有酒店员工在1时17分左右提供送餐服务，服务人员在房间内停留了一段时间后离开。监控画面显示，之后直到6时32分，男性死者爬出房间，期间没有人再进出过4223号房间。
5月5日印尼媒体报导，当地法医负责人称，对两名死者遗体进行初步检查后发现，男性死者身上的伤口为利器所致，女性死者脖子上呈线状的伤疑为绳子等物体压迫而造成。女性死者身上没有发现开放性伤口，但其额头、手臂和下肢有擦伤，脖子上有呈线状的瘀伤，生前可能曾遭人勒颈。因其在酒店浴缸内死亡，在其胃中发现大量液体。此外，死者嘴和鼻子中也有流出液体。法医方对其身体中的液体进行毒理学检查，以确定死者生前是否中毒。目前正等待毒理学检查的结果和关于两具尸体检查的进一步指示。澎湃新闻报道当地警方目前无法断定两人是自杀还是被谋杀，需要对证人进行审查，并调查在事发现场发现的闭路电视录像等证据。不过警方透露，受害者的私人物品都在酒店房间内，没有丢失。
5月6日，红星新闻从女方家属处获悉，女方家属已飞抵巴厘岛，当天会和当地有关部门对接。女方家属告诉记者：“我们刚到（巴厘岛），现在要去会见警方。”
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