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多马之门（阿拉伯语: باب توما, Bab Tuma）是叙利亚首都大马士革古城墙上的一座城门，以及早期基督教的地理地标。它的名字来自于耶稣的十二门徒之一多马。

该地著名居民包括：早期基督教最著名的传教士、使徒保罗（有大马士革路上的经历）、前往印度探险的使徒多马、亚拿尼亚,法国作家阿尔方斯·德·拉马丁、希腊东正教神学家大马士革的圣约瑟、大马士革牧首学校的创始人，布鲁克林的圣拉斐尔，第一任东正教纽约主教（1895年由俄国沙皇派往美国），以及在叙利亚出生的哲学家、阿拉伯复兴社会党和复兴社会主义的创始人米歇尔·阿弗拉克。

16世纪，随着安提阿和伊斯肯德伦被土耳其军队占领，多马之门成为安条克正教会和希腊天主教会北累范特（叙利亚, 黎巴嫩和土耳其南部）的主教驻地。

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新帕扎尔长期是交通枢纽，也是重要的贸易中心。随著贸易的兴盛，传统手工业也逐渐发达，在20世纪新帕扎尔是一个纺织产业的中心。在1990年代，虽然南斯拉夫受内战影响而被联合国制裁，经济陷入混乱。新帕扎尔却因其纺织产业多为民营而经济较为景气。新帕扎尔生产的牛仔裤在附近地区颇有知名度。然而在进入2000年代后，和景气的塞尔维亚经济相对，新帕扎尔的经济由于面临进口产品的竞争和纺织业的统合而迅速衰退。

新帕扎尔附近的塞尔维亚正教会的索泼查尼修道院在1979年和斯特凡·尼曼雅一世时期中世纪塞尔维亚王国的首都斯塔里拉斯以“斯塔里拉斯和索波查尼”的名义被列入世界文化遗产。建于9世纪的圣彼得教堂也是世界文化遗产。德约维·斯托博维修道院建于12世纪，曾长期是废墟，在20世纪后期之后得到了修复。新帕扎尔还有巴尔干半岛规模最大的清真寺，建于16世纪。此外，新帕扎尔还有不是奥斯曼帝国时期的建筑物，如建于17世纪的队商旅馆和建于15世纪的土耳其浴场和奥斯曼时期的城墙。

新帕扎尔是1928年设立的足球俱乐部FK新帕扎尔的主场。在历史上球队名曾是FK桑扎克、FK德泽瓦。1962年，球队和另外一家俱乐部FK拉斯合并，并开始以现在的名称参加比赛。球场曾参加南斯拉夫的乙级联赛。FK新帕扎尔曾在1994年和1995年获得进入升甲级联赛的附加赛的机会，但未能进入甲级联赛。是塞尔维亚乙级联赛中最有历史的球队。足球是新帕扎尔最具人气的体育项目，在比赛时球场常常满座。手球和篮球也有很多人参加，新帕扎尔是塞尔维亚手球乙级联赛球队OK新帕扎尔的主场。马尔塞德·特坎和阿德姆·利亚伊奇等体育选手是新帕扎尔出身。

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在21世纪初，车里雅宾斯克电力机车修理厂对部分VL10型和VL10U型机车进行了现代化改造，并被分别定型为VL10K型和VL10UK型。不仅司机室（整体设计类似于ChS7型电力机车）和主电路发生了变化，而且主要区别在于使用基于SMET系统的ESUT-UV电子控制系统替换司机控制器，连接到牵引电机的阀接头电路各个接触器亦被进行改造。这样一来，这些机车有机会采用一组两节、一组半三节甚至是两组四节的模式运用，并且牵引电动机的连接可以灵活变化，但其辅助设备、牵引电动机和机械部分没有太大变化。

VL10型机车适用于轨距为1520毫米的铁路，其长度为32040毫米，宽度为3160毫米，最大高度为5121毫米，车钩距离轨面的高度为1040到1080毫米，新车轮的直径为1259毫米，以10公里/小时的速度通过的最小曲线半径为125米。牵引电动机小时功率为5360千瓦，持续功率为4480千瓦。机车小时牵引力为384.42千牛，持续牵引力为310.87千牛，持续速度为50.5千米/小时，最高速度为100千米/小时。

而对于VL10U型机车而言，牵引电动机小时功率为5360千瓦，持续功率为4600千瓦。机车小时牵引力为387.36千牛，持续牵引力为313.81千牛，持续速度为51.2千米/小时，最高速度为100千米/小时。

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