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要定义一种语言，就需要一种描述定义的语言。模型语言通常被称为元模型，因此定义建模语言的语言就是一个元元模型。元模型可以分为两类：一类是衍生或自定义现有语言的，另一类是明确做为元元模型发展的。
衍生元模型包括实体关系图表，正式语言，EBNF，本体语言，XML概要和MOF。这些语言的优点是对原语言的熟悉和标准化。
特定域建模主张为特定任务建立一个新的语言，所以毫不奇怪出现新的语言-—元元模型。最广泛使用的这种语言就是OPRR，GOPRR，以及GOPPRR，致力于以最小的努力支持建模语言。
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这座车站允许旅客前往北面的贝德福德车站、卢顿车站、圣奥尔本斯市车站，或者南面的温布尔登车站、东克罗伊登车站和布赖顿车站，也有前往伦敦盖特威克机场和伦敦卢顿机场德直达列车。泰晤士联线计划将使线网车站数翻三番，从50个到172个。
在伦敦黑衣修士站的尽头式月台在2009年3月关闭之后，东南铁路公司原先在使用黑修士车站作为终点站的线路改停肯迪什车站（非高峰时段）、或者圣奥尔本斯、卢顿或贝德福德（高峰时段）。这些列车都在这里停靠。
自2009年12月开始，东南铁路公司将在圣潘克拉斯车站开行经由第一高速铁路的国内高速铁路列车（时速225km/h），和延肯特海岸开行的普通列车。这将使由阿什福德到伦敦的时间缩短到30多分钟。 高速铁路服务将开行至斯特鲁德（Strood）、查塔姆（Chatham）、格雷夫森德（Gravesend）、马盖特（Margate）、拉姆斯盖特（Ramsgate）、多佛、福克斯通、阿什福德（Ashford）、埃布斯福利特（Ebbsfleet）和其他肯特郡内的目的地。
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