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石青阳，名蕴光，字青阳，以字行，四川省巴县南里彭家乡人，曾任蒙藏委员会委员长。
晚清秀才。早年入重庆府中学堂，后赴日本入大野县长町蚕桑学校学习蚕业。1906年在东京加入中国同盟会。1907年归国后任中国同盟会重庆支部理事。后建蜀眉丝厂，设蚕桑传习所。1911年在四川组织敢死队。大汉四川军政府成立后，改敢死队为义勇军，自任标统。重庆组建国民党时，被推为交通部长。
1913年二次革命时，任川东北游击军司令，失败后，去日本。1914年在东京加入中华革命党。1915年10月受孙中山之命去四川运动起兵讨袁。1916年4月10日任中华革命军四川司令部司令。1917年参加护法战争，11月6日任川东招讨使，12月12日任川北招讨使。1918年1月9日兼任嘉陵道道尹，3月12日任护法军政府川北镇守使。3月15日被唐继尧任命为川滇黔靖国联军援陕第一路军总司令兼川军第二师师长。同年被广州护法军政府授以陆军中将衔。 1920年任驻川第六师师长。1921年12月23日被孙中山特任为北伐大本营参议。1922年初任四川讨贼军第一路总司令，7月任四川南路司令兼川东边防军司令。1923年7月5日任中国国民党四川总支部长。11月25日任四川讨贼(曹锟)军第三军军长。1924年讨贼军战斗失利后去广东。
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米泽车站是一位于日本山形县米泽市驿前一丁目，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。米泽是JR东日本所属的主要干线奥羽本线与地方交通线米坂线的交会车站，也是米泽市的主车站。除此之外，由于以奥羽本线部分路段进行规格升级而成、与奥羽本线共用部分路线的山形新干线也有在本站停车，因此米泽也可视为是山形新干线与奥羽本线（或又称为「山形线」）之间的转车站之一。
米泽车站在2002年时入选东北车站百选（东北の駅百选）。除此之外，由于米泽市是日本著名的肉牛品种、米泽牛的产地，因此车站内所销售的车站便当（駅弁）大都是以牛肉作为主要菜色基础。
2面5线的地面车站。1、4、5号月台（山形新干线、米坂线）为切欠式月台1面3线。2、3号月台（奥羽本线）为岛式月台1面2线。
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营盘（Ying Pun），位于香港新界上水西南，北大刀屻北坡下的谷地，邻近北区与元朗区的分界线，隔粉锦公路与蕉径相望。当地现今尚有两条村落，分别为位于营盘山谷内的营盘村（Ying Pun Tsuen）及其西南方位于粉锦公路西侧的营盘上村(Ying Pun Sheung Tsuen)。营盘村北部现今建有一些小型工厂及货柜场，而其北面的小山谷则建有歌赋岭和迈尔豪园两个低密度高级住宅区。由于北大刀屻与箕勒仔蝴蝶山径之间有分岔山路通往营盘，该山路近年得到政府修葺并加建栏杆和阶梯，路况变得良好，故此吸引不少郊游和晨运人士使用该山路前往营盘，再转乘公共交通工具离开。
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