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2020年5月25日原成昆铁路花棚子至黄瓜园区间废线、5月26日成昆铁路复线米攀段通车至2020年10月28日成昆复线普达站联络线开通前，昆明至渡口铁路方向的货车曾经由成昆复线至本站换向，再经米易东联络线及既有成昆铁路（峨攀线）下行至牛坪子后驶入渡口铁路运行。

米易东站站房宽80米、进深20.1米，建筑面积2492平方米。站房内部设有2层，其中候车室位于站房中部，一次性可聚集600人。

米易东站站场设有2台6线，与站房通过一条宽8米的进出站地道连接。另外车站设有米易东联络线直通既有成昆铁路。

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* 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。

* 1993年10月1日 - 车站无人化，归属花卷站管辖。

* 2017年4月1日 - 随着花卷站业务委托化，北上站管辖。

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