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在井川选择下家的时候，香港超级足球联赛的香港飞马对他表示关注。可是飞马为了给予本地球员更多机会而放弃引进井川，却也让他在2018年1月1日与东方签约正式加盟。

2008年5月，时任日本国家足球队主教练冈田武史为了备战麒麟杯，选中了在川崎前锋效力的井川。

2011年9月20日，井川祐辅迎娶日本著名内衣模特儿安藤沙耶香，12月5日正式公布婚讯，而他们首个儿子于2012年9月18日出生。

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2007年省选，史振民在重新命名的多伦多中心选区连任省议员，并留任副省长和卫生及长期护理厅长职务。他在2008年调任能源及基础建设厅长，但留任副省长。

2009年9月8日，史振民不点名批评时任多伦多市长苗大卫，惹来外界猜测他有意在翌年市选中角逐市长职位。同年11月9日，他辞去省政府内阁职务并正式宣布参选多伦多市长，此后他留任省议员至2010年1月3日为止。

据一项于2010年9月19日发表的民调显示，在已决定投票意向的选民中，史振民的支持度为21.3%排行第二，大幅落后对手福特（45.8%），但高于彭德龙（Joe Pantalone）、罗乐高（Rocco Rossi）和汤逊（Sarah Thomson）等人；史振民就此呼吁不希望福特当选的选民策略性投票给他。踏入10月，汤逊宣布弃选并转为支持史振民；罗乐高亦弃选但没有宣布支持其他候选人。在10月18日公布的另一项民调中，史振民的支持度上升至40%，只些微落后于福特。

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《Type-S 大赛车》在日本发售首周售出4.66万份。游戏在日本以外的首发更为平庸，在北美发售一周后，美国的销量只有2,500套。美国网站Allgame认为游戏虽然销量不佳，但在《GT赛车3》——此网站及GamePro、GameSpot、GameZone和IGN都认为更好的一款作品——发售前商业上获利。

游戏获游戏出版物非常不一的评价。日本杂志《周刊Fami通》为游戏打出28/40，称赞了游戏图形、使用现实车辆，以及创新的驾驶视角。美国杂志《Game Informer》和网站GameZone也称赞了游戏的逼真车身内部以及非常精细的环境，称其可与《实感赛车V》和《GT赛车3》比肩。然而Allgame称图形存在隐约闪烁的效果，这在早期PlayStation 2作品中经常出现，而美国网站Game Revolution认为图形“锯齿严重”。GameSpot和美国网站IGN也提到闪烁和锯齿，但他们认为这没有什么不快。

在游戏可玩性方面，GameSpot和IGN认为日版游戏“没法玩”，二者认为西方版有所改进，尽管游戏仍然“离应有的感觉还非常远”。此外，Game Revolution认为车辆默认设置失衡且难以调整恰当，同时评论和Allgame与IGN都批评了游戏前后矛盾的人工智能（AI）。《Fami通》报告了游戏的长载入时间以及高难度，称因游戏操作的难度，作品更面向模拟竞速而非街机式操作的爱好者。《Game Informer》和GameZone赞同Fami通的评论，称载入时间很快成为“游戏结束的噩梦”，并称游戏操作“棘手”“紧张”以及“创新”，但他们也承认，大多数玩家只会认为它太具挑战性令人沮丧，而没了兴趣。虽然《Game Informer》称“一款驾驶模拟爱好者的杰作埋葬在这里”，但Allgamer和英国杂志《电脑与电子游戏》的凭借更为消极，称车辆“在其轮胎上似乎太轻了”，“感觉就像你在冰面上驾驶”。《电脑与电子游戏》的评论最为苛刻，给游戏打出了1.0/10分，称其索然无味并列为“PS2最糟糕的驾驶游戏”。

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