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英雄模范勋章是中华人民共和国政府授予军人的一种勋章，曾是中国军事荣誉制度中的第二级。授予的对象是中国人民解放军、中国人民武装警察部队的军人和文职人员。英雄模范勋章与荣誉称号同时授予。
英雄模范勋章分为两个等级，即一级英雄模范勋章和二级英雄模范勋章。一级英雄模范勋章由中央军事委员会决定，中央军事委员会主席授予。二级英雄模范勋章由军区以及其他相当等级的单位决定，军种或战区司令员、政治委员授予。
2018年，根据新修订的《中国人民解放军纪律条令》，将一级英雄模范勋章改为英模奖章，同时废止了二级英雄模范勋章、大军区（战区）级荣誉称号。
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甲基异丁基酮（MIBK），结构式(CH3)2CHCH2COCH3。
无色有愉快气味液体。性质稳定。微溶于水，与多数有机溶剂互溶。蒸气与空气形成爆炸性混合物。具强的局部刺激性和毒性。
由异亚丙基丙酮在铜催化剂作用下选择性加氢，再经蒸馏分离制得。
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超级卡拉维尔（Super-Caravelle），或称超级快帆，是法国南方飞机公司（Sud Aviation）的一种早期的超音速客机设计方案。后来由于英国和法国在1962年决定合作开展超音速客机的计划，超级卡拉维尔和布里斯托223同样成为协和飞机的技术基础。
与当时其他以跨大西洋飞行为目标的中远程超音速客机设计方案不同，超级卡拉维尔只是一种中型的短程超音速客机。在卡拉维尔客机研发销售成功之后，法国南方飞机公司希望以这种先进设计来作为卡拉维尔的换代产品。而当时以戴高乐总统为首的法国政府也十分支持国营飞机制造商研制超音速客机，并提供了资金援助。法国南方飞机公司在1960年开展设计工作，和达索公司联合进行研究，并在1961年的巴黎航空展上公开了“超级卡拉维尔”计划。
超级卡拉维尔是一种采用两台喷气发动机、巡航速度为2.2马赫、可载客约70人的中程超音速客机，并且拥有后来协和飞机同样具备的S型前缘三角翼。相对协和飞机的头锥，超级卡拉维尔的设计较为保守，只有机鼻雷达罩尖端一部分能够在起飞、降落时下垂，为飞行员提供更广阔的视界。在正常的使用条件下，超级卡拉维尔可以载客70人并以超音速飞行约2000至3000公里，并不具有跨大西洋飞行的能力，因此其大小、航程对法国航空在欧洲、非洲的航线可说是十分适合。
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