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《开宝本草》全称《开宝重定本草》，凡20卷，目录1卷，宋开宝六年尚药奉御刘翰、道士马志，翰林医官翟煦、张素、王从蕴、吴复圭、王光祐、陈昭遇、安自良等九人编著。

宋开宝六年（973年）诏尚药奉御刘翰、道士马志等九人以《新修本草》、《蜀本草》为蓝本，“刊正别名，增益品目。”，《开宝新详定本草》20卷撰成。开宝七年（974年），宋太祖再次诏命刘翰、马志等人重新修订。卢多逊、李昉、王祐、扈蒙等又以陈藏器《本草拾遗》重校，再取《唐蜀本草》详校，称为《开宝重定本草》，共收载药物984种，新增的134种药物，许多新药如：乌药、蛤蚧、南烛、赤箭（天麻）、延胡素、没药、五灵脂、使君子、白豆蔻、山豆根等皆首见于本书。原书已佚，部分内容摘录自《证类本草》。

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观阳县，中国古代历史上的一个县，始置于西汉汉文帝前元十二年（公元前168年），位于今湖南省灌阳县新街乡一带，隶属于长沙国桂阳郡。汉武帝元鼎六年（公元前111年）分长沙国置零陵郡，观阳县隶属于零陵郡。东汉，隶属于荆州刺史部零陵郡。三国时期，隶属于吴国荆州零陵郡。晋朝，隶属于荆州零陵郡。南北朝时期，隶属于湘州零陵郡。隋朝开皇十年（公元590年）废观阳县，与桃阳县（一称洮阳县，今全州县）合并为湘源县，隶属湘州零陵郡；大业十三年（617年）析湘源县复置为县，县名由观阳县改称灌阳县，县治迁徙今灌阳镇，隶属于湘州零陵郡。

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S型电力动车组（Электросекция С）是苏联铁路的电力动车组车型之一，也是苏联第一种投入大批量生产的电力动车组，适用于供电制式为1500伏（后期3000伏）直流电的电气化铁路，由位于莫斯科州的梅季希机器制造厂设计制造。

1920年，根据苏联劳动国防委员会的决定，成立了俄罗斯国家电气化委员会，以制定、执行及监督全国电气化计划。电气化铁路也是俄罗斯国家电气化计划中最重要的环节之一，决定首先在运输繁忙区段及大坡道困难区段实现电气化。1926年，苏联在巴库铁路枢纽的部分近郊铁路区段上首次试验实行1200伏直流电的电气化。与此同时，随着莫斯科往梅季希、奥热列利耶、普希金诺、晓尔科沃等方向的近郊铁路旅客运输量快速增长，莫斯科铁路枢纽的电气化计划由此提上日程，并决定采用1500伏直流电作为供电制式。1929年7月，北方铁路局管辖范围内的莫斯科至梅季希区段完成了电气化改造，并于同年10月1日开通营运。1930年，电气化铁路进一步延展至博尔谢沃、普希金诺、晓尔科沃等地。

1929年，梅季希机器制造厂生产了首批9列SV型电力动车组（СВ），每组列车采用三辆编组，由一辆动车和两辆拖车组成，构造速度为85公里/小时。列车的车体和机械结构部分由梅季希机器制造厂生产，牵引电动机由迪纳摩电气工厂生产，而其他电气设备则采用由英国都城维克斯公司的进口产品。传动系统为直—直流电传动，每辆动车装有两台受电弓及四台牵引电动机，ДП-150型牵引电动机的小时功率和持续功率分别为150千瓦和110千瓦。列车通过对牵引电动机的并联和串联换接进行调速控制，在并联连接时并能使用一级磁场削弱（35.5%）以扩大恒功调速范围，因此列车共有三级经济运行位。列车的电路系统设有熔断器和过流继电器保护，以防止过载和短路。为了提高列车载客量，SV型电力动车组的车体宽度达到3,480毫米，比当时普通客车车厢的宽度加大了超过10%，使车内得以采用“3+3”的座位布置方式。

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