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喜德试图扶养三只小恐龙,基于暴龙兽性的本能仍是吓坏了其他动物小孩,也将蛮尼为他即将出生的小蛮尼制作的游乐场破坏殆尽。母暴龙猛玛(Momma)发现蛋被喜德偷走,很快地将他的恐龙小孩连同喜德叼走,带入冰层底下的恐龙世界。蛮尼、伊丽、狄亚哥、负鼠可拉鼠(Crash)和爱迪(Eddie)跟随著母暴龙的脚印,找到冰穴进入牠们认为早已灭绝的恐龙丛林,始终在牠们的脚底下。此刻,突然遭到甲龙的攻击,狄亚哥奋力与之搏斗,最后他们借由腕龙滑下悬崖,这时出现疯狂的黄鼠狼独眼巴克(Buck),而他们也在独眼巴克的领导下展开寻找喜德的冒险。剧末一行人遭到使巴克受伤成独眼的仇人兼好友巨型重爪龙鲁迪(Rudy)攻击,最后母暴龙猛玛出现并将其击败。独眼巴克发现被猛玛打下悬崖的鲁迪并没有死,于是选择和蛮尼一行人道别,和鲁迪一起待在属于恐龙时代的地心。
烂番茄新鲜度46%,基于162条评论,平均分为5.41/10,而在Metacritic上得到50分,IMDB上得7分,评价两极。
台湾方面,最终全台票房为新台币1.4亿元。
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由于本站的设计为简易车站模式.因此最初并没有设置站舍。第一代车站只设有侧式月台1个,为列车不能交换的车站。月台建筑于国道11号旁,并以水泥灌桨形式建成月台,及在面向国道方向加设楼梯出入口。当时并非所有普通列车都会停靠,部份班次并不停靠本站。
第二代车站于1998年竣工使用,以铁架及钢板所筑成。位置上则向赞岐牟礼站方向迁移约300米,新站设有侧式月台2个,提供2线2面的配置,两边月台和路面均以无障碍斜道连接,有效长度为5辆。其中靠近国道的月台为1号月台,属避车轨道,也是车站的主要入口。入口处放置了自动售票机;至于2号月台,为主轨道,供特急列车通过本站使用,月台旁边设有单车停泊处。除非遇上列车交换情况,否则不论上行或下行,都会使用1号月台为主。
月台上的大部份设施都是靠向赞岐牟礼站方向,包括连接两边月台的平交道、月台出入口、售票机以、有盖候车亭及候车座椅等。
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* 1931年1月25日,1月25日 - 新设5站。
* 1945年11月 - 由台湾糖业公司管理的台湾所有公司均被集体收购。
* 1953年4月25日 - 本线成为南北平行预备线的一部分。
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