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调理包，又称家庭取代餐、软性罐头、餐包、商务简餐，根据台湾同业与速食业内消费者的共识，目前尚无统一且公众认可的通用名称。
当1920年世界上第一台快速冷冻机在美国试制成功后，速冻加工品随即问世。到50年代，速冻食品越来越受到欢迎。调理包最早在生活压力巨大的日本都市出现，随后在台湾的台北、高雄流行起来，被商家称为「妈妈餐」或住家便当。目前在中国，一些台资食品工厂或有台湾餐饮背景的企业也开始生产这类产品，并广泛销售于机场、车站、咖啡厅、外卖以及快餐业态中。此外，相较于加工常温食品，经过速冻工艺的冷冻调理包能够最大程度地减少营养成分的流失，且加工简便、成本较低，同时也延长了食品的保存期限，因此已经成为无明火餐饮业态中主流的产品。
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天津金城银行大楼是金城银行在中国天津建造的总行大楼。该总行开设于1917年，由中国近代银行家周作民创办。行名取“金城汤池永久坚固”之意。选址在天津英租界的主要街道维多利亚道（今解放北路108号），作为天津租界时代留存下来的重要建筑之一，该建筑目前是天津市文物保护单位和重点保护等级历史风貌建筑。
天津金城银行大楼建于1937年，由中国第一代著名建筑师——华信工程司的沈理源先生设计。建筑为二层砖木结构，带地下室，外墙装饰面砖。建筑布局规整对称，造型为古典复兴与民居建筑的混合，立面装饰丰富，大楼原有高耸多坡可利用屋顶，在1976年地震中震损，2008年修复。
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1990年9月至10月，由日本车辆制造制造的第1批列车生产完毕，本批列车共5组30辆。列车在1990年10月至1991年10月期间于大江户线光丘-练马之间进行高速行驶试验，以确认其整体性能和安全性能。并最终于1991年12月正式投入服务。列车在1998年全部扩编为8编组。
本批列车采用轻量化铝合金设计，外涂装为白色。车头采用流线型设计，紧急出口设置在列车行进方向左侧。前照灯设置于车窗下方，尾灯设置在方向幕两端。
列车客室内壁为白色，地板在中央过道内为米黄色，在两端则为茶色。列车的空调设备与样本车不同，采用超薄型空调，并安装在天花板上，以确保车内的净空高度能达到至少2,100mm。车门高度为1,850mm，车门开度达1,300mm。行李架采用不锈钢焊接而成。而且自第4批车开始，在地板上设置了电动机检查盖。列车座位的普通席颜色为粉红色，优先席为蓝色。由于列车全线运行于地下区间，所以不设置窗帘。另外，列车的贯通门的玻璃也较其他车门的大。列车轮椅位设置于4号车厢，旁边还设置有安全扶手和紧急警报装置（每节车厢设置6套）。在紧急状态按下按钮之后，可与司机进行无线通话。车门一侧上方安装有LED显示幕，另一侧安装有路线图。
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