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《以受难为题的三张习作》(Three Studies for Figures at the Base of a Crucifixion)是一幅1944年的联画,它的作者是出生于爱尔兰的画家弗兰西斯·培根。
这幅画是基于埃斯库罗斯的著作《奥瑞斯泰亚》里面的厄里倪厄斯,即希腊神话中的三个复仇女神。画的背景以焦橙色为主,以三联画的形式构成,每格中分别有一个扭曲的拟人动物(有说是恐怖的怪物)。《三张习作》是用油彩和油蜡笔在一种木质纤维壁板上创作的,期间用了两周时间。
《三张习作》概括了培根之前的作品所表现的主题,包括他对毕加索的生物形态的见解和他对十字架和希腊复仇女神的诠释。培根没有按照他原来的打算,即画一个大的十字架场景,然后把那些动物放在十字架底下。
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1980年,矿工阿迪诺·贝尼特兹(Aldino Benitez)使用盖革计数器寻找铀,在丘布特省的费南德兹牧场(Estancia Fernández)发现了放射性的蜥脚类骨骸。1994至1995年期间,这具骨骼由Museum of Paleontology Egidio Feruglio的团队挖掘出土。1997年,澳洲古生物学家Tom Rich和Patricia Vickers-Rich与其他阿根廷古生物学家们报导了这项发现,当时将之归类于圆顶龙科。1999年,他们命名、描述了模式种贝氏特维尔切龙(Tehuelchesaurus benetezii);属名取自发现地的原住民族Tehuelche people,种名纪念化石发现者;此时该属被分类至鲸龙科。根据1997年的文献,正模标本MPEF-PV 1125出土自启莫里阶的Cañadón Calcáreo Formation,但1999年则改为较古老的Cañadón Asfalto Formation(卡洛维阶);是一副缺乏头骨的部分骨骼,约50%完整度,包含10个胸椎、2个荐椎、1个尾椎、肋骨、右肩胛骨、缺乏手部的左前肢、骨盆、成对的大腿骨以及皮肤印痕。
特维尔切龙是种中等体型的蜥脚类。整条颈部和尾部的长度不得而知,但根据其他骨骼的比例(肱骨1.14公尺;股骨1.53公尺;肩胛骨1.75公尺;坐骨1.01公尺;髂骨1.12公尺;耻骨94.3公分)来推算,Gregory S. Paul(2010)估计身长15公尺及体重9吨。
虽然1999年的文献将特维尔切龙鉴定为鲸龙科,但最初1997年的文献中的鉴定和定年较为正确。因为里奇先前没有叙述蜥脚类(在他家乡很罕见)的经验。
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T33/34次列车是中国铁路曾运行于天津站至上海站之间的特快旅客列车,由北京铁路局天津客运段负责客运任务,1978年4月1日开行,当时车次为123/124次列车,1995年8月,123/124次列车变更车次为33/34次,不久更换车底,成为天津至上海间的普通空调快速列车,2000年10月21日变更车次为K33/34次列车,2007年4月18日中国铁路第六次大提速后升级为T33/34次列车。列车在停运前使用25K型客车,沿京沪铁路、沪昆铁路运行,全程1512公里,途经天津、河北、山东、安徽、江苏、上海、浙江七省市。其中天津站至杭州站下行使用车次为T33次;杭州站至天津站上行使用车次为T34次。2011年7月1日,京沪高铁正式开通运营,T33/34次列车成为铁道部取消的6对普通列车车次之一。。
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