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西部机场集团隶属于陕西省人民政府，是规模仅次于首都机场集团的跨省域机场集团，现在管理着及14家控（参）股公司，跨陕西、甘肃、宁夏、青海四省区。
西部机场集团其前身为西安咸阳国际机场，2003年机场属地化改革后，西安咸阳国际机场接收榆林、延安、汉中、安康四个支线机场，成立陕西省机场管理集团公司。2004年、2006年，分别与宁夏、青海机场公司实现联合重组，并更名为西部机场集团公司。2012年10月，集团与甘肃省政府签署协议，负责天水、甘南、陇南、平凉机场的建设运营。2015年9月，接管银川月牙湖通用机场。2016年，签约负责韩城、丹凤通用机场的建设及后续运营管理。目前，集团负责咸阳、银川、西宁3个干线机场和陕、甘、宁、青四省区16个支线机场和3个通用机场的建设和运营管理。
西安咸阳国际机场、银川河东国际机场、西宁曹家堡国际机场、榆林榆阳机场、延安南泥湾机场、汉中城固机场、安康富强机场、格尔木机场、天水麦积山机场、玉树巴塘机场、固原六盘山机场、中卫沙坡头机场、甘南夏河机场、茫崖花土沟机场、德令哈机场、祁连机场。
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王翼印度进攻，又称巴尔查体系（以Gedeon Barcza命名），是国际象棋半封闭开局的一种，走法包含为：
e4 d3 Nd2 Ngf3 g3 Bg2 0-0
是一种特定的国际象棋开局。这种开局的特点是将中心兵移动到到e4和d3，马分别移动到到d2和f3，在王翼制造堡垒象，然后白方在国王侧进行王车易位。由后续移动后，堡垒象可以控制中心，而王车易位将国王移到安全的地方，同时让一只车进入中央。
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白眼河燕主要吃昆虫，包括甲虫。根据牠们的体型及口部结构，估计牠们吃较大的昆虫。牠们飞行得很优雅及轻巧，且不怎么站著。其中一个标本的脚趾上沾有泥，估计牠们可能较为生活在陆上。
白眼河燕曾于1972年、1977年及1980年在泰国出没，于1986年亦有未确认的报告。牠们被列为极危物种。由于未有详细的勘察，故未被列为灭绝，但有可能已经在野外灭绝。
根据《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》，白眼河燕是附录一受保护动物，不过仍有捕捉牠们的情况，余下的数量相信不能再生存下去。于2004年，在柬埔寨亦有指见到牠们的踪迹。
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