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飞行区初期规划一条双向精密进近仪表着陆系统，建设1条2500米×45米的跑道及1条垂直联络滑行道，6个C类机位的站坪、4874平方米的航站楼、3040平方米的航管综合楼以及通信、导航、气象、供油、供电、供水、消防救援等相关设施，可满足波音737、空客A320系列C类机型的使用要求。
航站区满足2025目标年旅客吞吐量45万人次/年，货邮吞吐量3600吨/年，飞机起降量4788架次。
飞行航线初步规划开通直飞北京、沈阳、大连、青岛等城市的国内航线和俄罗斯的国际航线。
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克劳瑟出生于卢森堡，他的父亲是英国人，母亲是德国人。他的父母分别对他说英语和德语。他在卢森堡接受教育，因此他可以流利地像该国其他人一样流利地使用法语、德语、英语和卢森堡语四种语言。在14岁时，因对西班牙足球感兴趣，他开始学习西班牙语。高中毕业后的空档年，他前往巴塞隆纳，在那里学习了一些加泰罗尼亚语。他在伦敦国王学院上大学时学习了葡萄牙语。
2006年，他是乌拉圭报纸《El País(Uruguay)》的体育记者。随后，在2007-2008年间，他在伦敦艺术大学攻读广播记者研究生学位。自2008年至2011年他在巴黎担任法兰西24的记者。
从2011年6月开始，他居住在华府，并作为一名突发新闻记者经常前往不同的国家与地区。
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* 上、下台门通行净高度至少1,850mm条件下，不足高度之门匡将切割修改。
* 上下台门之门机系统更新，包括将原本的警告音效改造成如同EMU500无阶化车组的警告音效，将原气动门改造成电动门，乘客上、下台门扶手更新，以及相关警告、禁制之标示、标记及标语制作与张贴（与推拉式自强号相同）。
* 车辆联结处装设防止人员自月台处坠落轨道之车间防坠落装置。
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