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维新里北边为文贤里、长治二图里、长治一图里，东边为嘉祥外里、仁寿下里，南边及西边为仁寿上里。

* 今路竹区境内：下社庄、大社庄、半路竹庄、鸭母藔庄、北岭墘庄、三爷埤庄

其中竹仔港庄在战后以维新为村名（今维新里）。

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津滨城际铁路，也称京津城际铁路延伸线，是中国一条建设中连接天津市内天津中心城区与滨海新区核心区的时速300公里的城际铁路，是中国《中长期铁路网规划》和环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。铁路在2009年10月动工，总投资约113.6亿元人民币，于2015年9月20日正式开通运营。

津滨城际铁路在进入滨海新区核心区的区间通过铁路地下化的方式实行地下引入，以避免铁路对周边空间的影响，同时将直接引入核心区的中心于家堡金融区，这区间也是自天津地下直径线之后天津市内的第二条地下铁路。

2009年9月16日，铁道部和天津市共同出资的津滨城际铁路有限责任公司正式揭牌成立，北京铁路局和天津铁路建设投资控股有限公司作为双方出资人代表。该公司将负责投资、建设与运营管理的津滨城际铁路。在津滨城际铁路建成前，京津城际列车在天津市区至滨海新区核心区的客运职能由津山铁路担当，终点站为塘沽站，同时车票在天津站至塘沽站区间执行折扣价格。在建成后，天津市区至滨海新区核心区车程为15分钟，北京市区至滨海新区核心区车程为45分钟。

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第一红宝（日语：ダイイチルビー，英语：Daiichi Ruby，1987年4月15日－2007年4月26日）是日本竞赛马匹、繁殖雌马。马主是辻本春雄。练马师是伊藤雄二。雌马，深枣色。生于北海道浦河町荻伏牧场，父系是「天马」Tosho Boy（トウショウボーイ），母系是隶属「华丽一族」（华丽なる一族）牝系的Hagino Top Lady（ハギノトップレディ），父系和母系有着「梦幻配合」的评价，拍卖价格达1亿日圆，因而有「1亿日圆雌马」（1亿円牝马）之称。第一红宝总战绩为18战6胜，名次分布为6-6-1-5。生涯共获奖金4亿3,171万1,600日圆，打破当时雌马的奖金纪录。主要胜场包括1991年安田纪念和同年短途马锦标两场G1赛。第一红宝是在安田纪念划分为G1赛事后，首匹赢得该赛事的雌马；也是日本设立G1赛以来，首匹在G1赛中跟雄马竞赛并两次夺冠的雌马。第一红宝在1991年亦获得JRA赏最佳5岁以上雌马及最佳短途马荣誉。1992年5月正式退役后，成为繁殖雌马，至去世前产下7匹子嗣。

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