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贺邦泰，字道卿，直隶镇江府丹阳县军籍常州府武进县人，明朝政治人物。

应天府乡试第七十二名举人。嘉靖三十八年（1559年）中式己未科会试第一百七十七名，三甲第四十六名进士。知福建莆田县。抗击倭寇，得戚继光赞誉。升户部陕西司主事，出为南康府知府，万历元年（1573年）改广东廉州府，再调琼州府，万历二年甲戌（1574年）入觐。

曾祖贺敦，七品散官；本生祖父贺玭；祖父贺璨，封兵马指挥；父贺镐，字汝用，号默斋，兵马指挥。母巢氏（封孺人）。具庆下。从弟邦演、邦佐、邦靖、邦教、邦槙。

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温哥华市政府于1920年代委托顾问公司为市内规划进行研究。研究报告倡议市府在福溪的西端兴建一条行车大桥连接市中心和基斯兰奴，而工程师约翰·格兰特亦于1927年完成大桥的初步设计。市政府于1929年5月15日就大桥的集资事务举行公投；过半数选民支持市府的300万元集资方案，但方案却未达致60%门槛而被否决。格兰特其后更改大桥的设计，在行车线的下方预留空间待日后兴建铁路通道层。新方案在同年12月11日举行的第二次公投中获超过60%选民支持而被通过。

大桥工程于1930年12月8日展开，而大桥的上层行车线则于1932年7月1日通车。市府本来打算利用联邦政府提供的拨款兴建下层铁路通道，但联邦政府一直没有提供该项拨款，此计划因而告吹。大桥贯通了福溪北岸的布勒街和南岸的暑打街（Cedar Street），而市府亦于1938年将暑打街更名为布勒街。

市府从1996年3月26日起试行将大桥其中一条行车线改为单车线。试行计划原定为期六个月，但因市内驾驶人士大力反对而于一星期后结束。

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雷吉生（15世纪），字祐之，福建建宁府建安县人，明朝政治人物。

雷吉生是永乐六年（1408年）的举人第二名，九年（1411年）成进士，获授监察御史巡按江西、湖广、山东，所在刚正不阿，汉王朱高煦即将谋反，他得知后上疏朝廷未得回应，后来朱高煦伏诛，株连巡按者，他却因上疏得免。兵部尚书李庆骄横放肆，他上奏弹劾被贬为交趾宣化县知县，当时交趾内附不久，人心不稳定，他因廉明被毒杀，后来李庆事败，朝廷打算召用他，但他已死。

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