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正线共设桥梁216 座，计92.5268km，占线路总长的39.67%，其中特大桥56 座计55.363km，大桥117 座计33.053km，中桥43 座计 4.111km，框架桥17 座，共计5503m2，盖板涵36 座计1035 横延米，框架涵190座计5060横延米；跨线公路桥25座计15683m2；人行天桥67座计124864m2；地道12 座计8544 m2。

正线设计共有双线隧道66座，76026 延长米，占线路总长239.266km 的31.77%，全线最长隧道为分水镇隧道，全长10617m，最短隧道为张家寺隧道，全长84m。其中黄豆堡隧道长555m，为时速120km 双线隧道，其余均为时速200km 双线隧道。

2016年11月28日开通运营，初期最高运营速度210 km/h；开行重庆北至万州北的本线城际动车组列车（部分终到梁平南）和成都东至万州北的跨线高速动车组列车。2020年，利用其开行的重庆北至复盛公交化列车开通。2021年，乘客可使用铁路e卡通乘坐渝万城际铁路。2022年6月20日起，渝万城际铁路达速250 km/h运营。

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与格拉斯哥的许多教堂不同，麦金托什的教堂兵没有巨大而高耸的尖顶，而是更像是一个诺曼城堡，被其他建筑师称为“现代哥特式”。

该堂的花窗玻璃与其他教堂相比并不壮观，但明显具有麦金托什的设计特点。该堂还采用了苏格兰独特的木梁。甚至可以在教堂内的双梁中找到日本的影响。

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畅通道（Cheong Tung Road）是香港九龙九龙城区红磡的一条道路，南起红磡红磡站，北至红磡温思劳街接连。

畅通道在红磡填海计划后被延长，由于街道的门牌号码是从原海旁向北内陆顺序排列，因此，填海后的街道延伸段，在本来的名称后被加上「南」字（South），方便编排门牌号码外，亦能够带出新路段在旧路段的哪一方。香港其他地方也有街道以相同原因，把延伸路段以同一方法命名，例子有长沙湾「兴华街西」、「发祥街西」、「东京街西」、「钦州街西」、太子「太子道西」、尖沙咀「柯士甸道西」、「漆咸道南」、土瓜湾、「漆咸道北」、启德、「高飞里南」／「高飞里北」、西营盘「东边街北」、「干诺道西」、「德辅道西」、「皇后大道西」等。

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