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台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线，大致以北北东—南南西走向经过武暖地区西部凸出部分边界地带。境内未设站，但北侧不远处即为四城车站，属甲种简易站，仅停靠区间车。由此可前往台铁沿线各地。

国道5号又称「北宜高速公路」，是横跨台湾东西部的高速公路，大致以北北东—南南西走向转纵向蜿蜒经过本地区东部。境内未设交流道，北侧最近的是省道台9线交会口南边的头城交流道，南侧最近的是省道台7线交会口的宜兰交流道。由该道路向北可前往头城西南部、坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道，向南可前往宜兰、罗东、苏澳等地。

省道台9线（礁溪路三段）又称「东部干线」，是台北经东台湾至屏东枫港的干道，大致以北北东—南南西走向转西北—东南走向经过本地区西部及西南部边界外不远处。由该道路向北北东可前往礁溪市区、头城西南部、坪林、石碇、新店等地，向东南转南可绕经宜兰市区东侧以前往五结、罗东、冬山、苏澳等地。

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苏哈斯·帕坦卡（Suhas V. Patankar，2月22日），拥有印度、美国双重国籍的机械工程学家，明尼苏达大学荣誉退休教授，专长于计算流体力学。

帕坦卡出生于印度普纳，1962年和1964年分别获普纳大学、印度理工学院孟买分校机械工程学士与硕士学位。后前往英国留学，1967年获伦敦大学帝国学院机械工程博士学位。1972年他与导师布莱恩·斯波尔丁（Brian Spalding）一同提出了计算流体力学中非常重要的SIMPLE算法。后来他又提出了修改版的SIMPLER算法。

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雷𬙂祚（Lei雷），字介公。太湖（今属安徽）人。明朝政治人物。

明朝崇祯三年（1630年）庚午举人。崇祯十三年（1640年），举试教职，授刑部主事，时号“庚辰特用”。又拔擢为武德道兵备佥事。十五年，清军攻入山东，𬙂祚守德州。是年五月，雷𬙂祚劾范志完督师山东时纵兵淫掠，并赴京与其对质。崇祯十六年七月，崇祯在中左门召见群臣，亲审范志完，最后范遭诛杀。

崇祯十七年（1644年），雷𬙂祚与吕大器、姜曰广打算拥立潞王朱常淓。及福王朱由崧立，吕大器被逐，阮大铖把持朝政，借狂僧“大悲案”，罗列罪状，大兴党狱，搜捕东林党人，御史王懩因言：“斩百大悲，不如斩周镳、雷𬙂祚。”，最后雷𬙂祚、周镳被勒令自尽。

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