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阿尔布雷希特·布兰迪（Albrecht Brandi，1914年6月20日-1966年1月6日）是二战期间纳粹德国海军的一名德国U艇指挥官，与沃尔夫冈·吕特一起获得了钻石橡叶佩剑骑士铁十字勋章。布兰迪共击沉了8艘商船，总吨位为25,879总登记吨（GRT)、1艘810总吨的辅助战舰、3艘5100吨的战舰。
布兰迪是工业经理恩斯特·布兰迪（Ernst Brandi）的儿子，出生多特蒙德，成长于于魏玛共和国时期。1933年第三帝国崛起后，他于1935年加入海军。在扫雷舰服役后，布兰迪于1941年4月开始了他的U艇生涯。他首先担任U-552的训练指挥官，之后于1942年4月指挥U-617进行了七次战争巡逻，除了一次在地中海战区进行巡逻。1943年9月12日，U-617在摩洛哥海岸外遭到空袭。U-617严重受损，迫使布兰迪将船搁浅。船员弃船并被西班牙军队扣留。布兰迪逃脱拘禁并返回德国，在那里他指挥了U-380，他在一次巡逻中进行了一次巡逻，然后潜艇在土伦港口的一次空袭中被摧毁。然后他获得了U-967的指挥权。一次巡逻后，布兰迪被任命为波罗的海东部U艇行动负责人。1945年1月，布兰迪被任命负责荷兰的小型海战部队（Marinekleinkampfverbande）的指挥，并在战争结束时向加拿大军队投降。
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* 10月31日－教宗克雷芒十四世（1774年去世）
* 1月12日－卢卡·焦尔达诺，意大利艺术家（1634年出生）
* 5月5日－利奥波德一世，哈布斯堡王朝的神圣罗马帝国皇帝（1640年出生）
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1956年，随着新的巴黎交通系统总体规划的通过，混合经济公司（SEMMAM）与蒙帕纳斯运营机构（AOM）一起成立。他们的任务是重新开发该区，这需要铲除许多破旧和肮脏的街道。该地块占地达8公顷。
1958年启动了第一次项目研究，但由于建筑的高度，该项目受到强烈的批评。一场争论开始了，并导致了项目的延迟，届时的公共工程部长埃德加-皮萨尼力挺该项目，并获得了戴高乐将军手下当时的文化部长安德烈-马尔罗的支持。
然而，在旧车站南面几百米处的蒙帕纳斯车站的重建和缅因车站的破坏，被纳入了AOM的地产项目，AOM是一个联合机构，汇集了四个建筑师： Urbain Cassan、Eugène Beaudouin和Louis de Hoÿm de Marien，在建筑师Jean Saubot的协助下，从1966年6月到1969年春进行了施工。
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