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更新于 2026-10-07

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布拉格起义(Pražské povstání)是1945年5月第二次世界大战结束后布拉格当地反对纳粹德国的一次起事。纳粹德国对捷克的占领助长了捷克民众的反德情绪,同时红军和西方盟军的推进为捷克反抗军提供了机会。

1945年5月5日,在欧洲的二战结束时,占领波希米亚和摩拉维亚保护国的德军遭到了平民、捷克抵抗运动领导人和俄罗斯解放军的袭击。德军对此予以反击。5月8日,捷克和德国领导人签署了停火协议,根据该协议,所有德军撤出布拉格,但部分武装党卫军拒绝服从。战斗一直持续到5月9日,当时红军已进入布拉格。

作战双方都犯下了数项战争罪。德军使用捷克平民作为肉盾,并实施了多起屠杀。同时在捷克斯洛伐克流亡政府的支持下,针对德国平民的暴力行为有增无减。盟军最高指挥官德怀特·D·艾森豪威尔命令乔治·巴顿的美国第三军团不要前来援助捷克反德武装,这削弱了西方列强在战后捷克斯洛伐克的信誉。相反,起义被描绘成捷克反抗纳粹统治的象征。

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新台高速公路,粤高速编号:S49。是在中国广东省江门市的一条高速公路,北起新会区司前镇,与佛开高速公路连接,终点为台山市斗山镇,全程52.784公里。双向四车道,设计行车速度为每小时120公里,实际限速为110km/h。

工程分三期建设: 一期(司前-斗山)全长59.9公里,1998年12月19日开工,2001年1月18日通车,2001年10月10日开始收费。二期(司前连接线)投资1.2亿元、长1.28公里。2004年3月动工,2005年12月29日竣工。司前菱形收费站取代佛开高速公路原司前收费站和新台高速公路牛湾主线收费站,正式纳入广东西部高速公路联网收费。新台高速三期(斗山-中和),全长5.717公里,与西部沿海高速公路相接,于2013年9月29日正式开工,2015年12月31日建成通车。

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梅尔济丰卢·卡拉· 穆斯塔法帕夏(1634年/1635年 – 1683年12月25日)是一位鄂图曼军事领导人和大维齐尔,行动了鄂图曼帝国其中最后几次侵入东欧和中欧两个地区。

穆斯塔法是阿尔巴尼亚人。年少时在科普鲁律·穆罕默德帕夏家中接受教育,后来入赘科普鲁律家,成为第三任科普鲁律家大维齐尔。

1683年7月中旬,他带了十万人左右的军队侵入奥地利,攻击维也纳,并开始维也纳之战。1529年,苏莱曼大帝之前也试图过同样的行动。9月时,他已经占领了维也纳城墙的一部分,似乎胜利快来了。

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