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更新于 2026-10-21

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日本列岛地处在欧亚大陆板块、北美洲板块、太平洋板块和菲律宾板块4个板块的交界处,这也是组成的环太平洋火山地震带的1部分。在太平洋板块、北美洲板块和欧亚大陆板块、菲律宾板块互相碰撞,整个日本列岛逐渐从海底突起,这整个日本附近地区火山、地震等自然灾害频发。而宫城县外海位于在北美板块和太平洋板块的接壤处,也是日本地震最频繁的地区之1。历史记录表明,宫城县外海地区重复发生的近海大地震的规模在7.5左右,重复间隔大约为37.1年。在1936年宫城地震发生之前的10几年内,在1861年和1897年曾先发生过规模7的地震。

下列表格列出了日本气象厅震度阶级大于等于4的地区。

受到在1936年日本宫城县地震影响,总共有4人受伤,另外有超过250栋建筑物受损。

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相关阅读:1936年宫城地震

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* 3次金手套奖:2006年、2007年、2008年

* 300-300俱乐部:2012年6月15日完成

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红岭北站是深圳地铁7号线与9号线的一个换乘站,车站采用侧岛十字换乘形式,位于中国广东省深圳市罗湖区红岭北路与八卦三路、梅园路十字路口交汇处。其中7号线车站沿八卦三路、梅园路呈东西向布置于路中。9号线车站沿红岭北路呈南北向布置于东侧绿化带下。本站是深圳地铁继会展中心、深圳北站和福田站后,第四个启用后即为换乘站的车站。

红岭北站结构共分三层,B1层为站厅,呈十字形;B2层为9号线站台,为侧式月台,站台东端设一条单渡线;B3层为7号线站台,由一个岛式月台及一条停车线组成。9号线的两个侧式站台均设两组扶手电梯及一组升降机连接7号线站台。

本站9号线侧式月台中央路轨为存车线,供列车进行停泊。7号线月台东端设有一条单渡线。车站以土黄色为主色调,装修主题风格为梅香客韵,整个空间协调统一。

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