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慕莲夫人号（Lady Maurine）是香港总督专用的游艇，1953年7月30日在黄埔船坞建成，耗资85万元，由时任香港总督葛量洪购入，并以其妻之名而命名。
「慕莲夫人号」除供官员视察离岛之用外，每当有港督上任履新或英国皇室成员访问香港时，例如英女皇伊利沙伯二世、玛嘉烈公主和查理斯王子伉俪等等，慕莲夫人号会于启德机场接载港督或皇室成员，到皇后码头登岸。
香港主权移交后，特区政府以慕莲夫人号不适合航行为由，于1999年公开接受投标，最后由一名商人以21万港元投得。2011年3月12日，停泊在鸭脷洲船厂的「慕莲夫人号」在一场三级火中焚毁。船厂的经营公司万丰游艇厂有限公司估计要花费近一千三百万元翻新「慕莲夫人号」和赔偿给船主。万丰在2012年7月6日入禀高院，指称是「南湾」的发展商疏忽导致发生火警及令火势蔓延，向它索偿逾二千万元。
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杰利柯善于描绘体育运动题材，早期描绘大型巴洛克风格的巨幅画，创作了一批军事题材的绘画，构图有强烈的运动感。早期代表作为《一个轻骑兵》，描绘了骑士和马的运动感。1816年访问意大利，到了佛罗伦萨和罗马，甚为欣赏米开朗基罗的风格。1818年他创作了著名的《梅杜萨之筏》，描绘了梅杜萨号船遇难后，残存的人们在木筏上漂流多日，遇到远方船只后呼救的情景。这幅画以它三角型的构图和丰富的色彩，表达了强烈的震撼力，成为浪漫主义画派的开山作品。
在1821年回到法国后，他描绘了五幅精神偏执狂人的肖像，探究人类在异常状态下的精神表现，这几幅作品的题材在绘画史上非常罕见，对后期现实主义画派的出现有很大的影响。
由于意外落马事故和慢性结核感染病发，在经历了长时间的痛苦后，于1824年在巴黎去世。
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