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更新于 2026-10-05

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波茨坦有轨电车(Straßenbahn Potsdam)是德国勃兰登堡州首府波茨坦的一个有轨电车系统,是Nahverkehr in Potsdam最重要的组成部分。其历史可以追溯到1880年的Pferdebahn和1907年起由电缆供电的有轨电车。波茨坦有轨电车的运营集团为Verkehrsbetrieb Potsdam,该公司1994年起成为Stadtwerke Potsdam的子公司。

波茨坦有轨电车系统的线路总长30千米,轨距为标准轨,几乎全线都是复线铁路,仅在Nauener Tor处有一段单线路段,以套轨方式穿过城门。

波茨坦有轨电车的枢纽位于统一广场,所有电车线路均从此经过。电车全年无休,到站时间多数间隔20分钟。96号线在白天到站间隔10分钟,92号线在繁忙时段也是间隔10分钟到站。98和99号线是补充线路,仅在特定时间运行。99号线在工作日的白天开往统一广场,工作日晚上开往波茨坦火车总站,周末停运。93号线运营到晚上九点。

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* 撮影:西山诚、相原义晴、加藤弘章、瀬尾修

「妖怪大作戦」(歌: ヤング・フレッシュ/作词: 挂札昌裕/作曲: 小林亜星)

「呗う妖怪」(歌: 田之中勇、ヤング・フレッシュ/作词: 若林一郎/作曲: 小林亜星)

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在埃姆登(Emden)被占领之后,一支英国部队被派往布伦瑞克公爵——一位来自盟友普鲁士的将领——麾下。他们被用来防御腓特烈的侧翼使他能集中精力对付其他方向的敌人。在普鲁士的压力下,以英国为后盾的汉诺威政府废止了克洛斯特-采文协定(Convention of Klosterzeven),并站在普鲁士一方重新加入战争。可尽管有英国的援助,普鲁士仍然于1759年濒临崩溃——虽然英国,普鲁士与其他几个德意志小邦的联军在明登战役中获得了胜利。

然而自此以后直到战争结束,形势很大程度上朝着有利于英普同盟的方向发展。1759年成为了英国的“奇迹之年”(Annus Mirablis),因为她同时在欧洲,北美以及亚洲击败了法国人,并阻止了法国计划中对英国本土的入侵行动。在此后的1762年,英国获得了对西班牙的一系列关键性胜利;同时由于俄国女沙皇的去世,导致俄国退出了与普鲁士的战争。

当英国于1762年撤回了对普鲁士欧陆作战的经济与军事援助之时,这一同盟最终走向了解体。相比于普鲁士,英国在《巴黎和约》中获得了更多对其有利的条款,她从法国与西班牙手中得到了大量战争中占领的殖民地;普鲁士虽然保住了西里西亚,但是没有得到她原先希望通过战争取得的土地。

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