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圣乔治医院（St George's Hospital）是一所位于英国伦敦旺兹沃思区图厅的教学医院，于1733年成立，现由St George's University Hospitals NHS Foundation Trust营运，为英国最大医院及欧洲最大医院之一。此医院亦负责培训国民保健署员工以及进行大型医学研究。

此医院拥有约1300张病床，并提供一般服务，包括急症室，产妇服务以及对老年人和儿童的护理。同时，作为一家大型医院，圣乔治医院提供专科护理服务，包括创伤，神经病学，心脏护理，肾移植，癌症护理和中风等。它也是伦敦四个主要创伤中心，八个急性中风医院之一。

圣乔治医院还为英格兰东南部患者提供护理，如骨盆创伤，并为来自全国各地的患者提供治疗，例如家庭HIV护理和用于非癌症疾病的骨髓移植。该基金会还提供全国范围的内窥镜检查培训服务。

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《古音正宗》，古琴谱，明潞王朱常淓纂集。

卷首对崇祯七年甲戌朱氏自序，第一册叙琴之形象、手势、指势、指法与论琴等，第二至第七册共收琴曲五十曲。卷尾有朱氏跋文。

这是一部装潢很精，版本最大的刊本，但从它收集的琴曲看，除“宗雅操”而外，多从流行谱本杂凑而成。看不出它的师承渊源，可能是一些王府清客所选献的材料。从此谱起，明代琴曲标题之外还有解题的体裁就中断了。朱常淓自序强调“人不能无乐，乐不能无形，形而不为道，不能无乱，则谱正按形合道之法也”，而废解题之例却与此大相矛盾，序中指陈传统琴曲派品驳杂，“卒未克以地限，以习违”，而他所采的却是“可以含天地之弘（原误刊作私），吸取日月之光……王风股东众游其天”，似有狂妄之嫌。

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「加拿大人号」列车（The Canadian；Le Canadien）是加拿大一列客运城际铁路列车，由维亚铁路营运，东起安大略省多伦多联合车站，西至卑诗省温哥华太平洋中央车站。「加拿大人号」列车过去由加拿大太平洋铁路营运，连接多伦多和芝加哥，1955年起该名称则调往该公司来往蒙特娄／多伦多和温哥华的城际铁路服务。维亚铁路于1978年接手该项服务，再于1990年将运行区间缩短至多伦多和温哥华之间，大部分路段并改用加拿大国家铁路的路轨。

加拿大太平洋铁路（CPR）于1899年开办「帝国特快号」列车（Imperial Limited），连接蒙特娄和温哥华；列车名称于1929年缩短为「帝国号」（The Imperial）。该公司亦于1931年增设「自治领号」列车（The Dominion），于31年和32年夏季连接多伦多和温哥华。CPR随后重组其铁路服务，于1933年6月停运「帝国号」列车，将「自治领号」列车升格为该公司贯通加国东西的旗舰城际客车，并为「自治领号」列车增添一条支线往蒙特娄。

第二次世界大战后，CPR考虑购入新铁路车辆，当中包括方便乘客观赏铁路沿线风貌的圆顶卡车，并于1953年跟美国的巴德公司订购155辆不锈钢车卡。新购车辆付运后，CPR开办全新旗舰全国客车并将之定名为「加拿大人号」，1955年4月24日起投入服务。「加拿大人号」在安大略省萨德伯里以东分为两段行驶：总站为蒙特娄并途经渥太华的列车编号为1号（西行）和2号（东行），而总站为多伦多的列车则编号为11号（西行）和12号（东行）。「加拿大人号」从蒙特娄西行往温哥华的行程需时71小时，较「自治领号」少16小时。

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