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注：在千住检车区停用后，列车改为在鹭沼车辆基地进行综合性检修。列车回送时，通常通过中目黑站-（东横线）-武藏小杉站-（目黑线）-大冈山站-（大井町线）-二子玉川站-（田园都市线）-鹭沼站途径进入检修区。

* 1-4次车及5次车的部分车辆（01-25编成）采用的控制设备是与银座线的01系相同的电机子斩波控制方式，并采用GTO作为半导体器件。其中为确保“高粘着控制”和“加速度一定控制”及提高车辆性能，列车的动拖比设定为1:1，起动加速度设定为3.3km/h/s。在列车的电动机方面，第01编成、3次车、4次车是三菱电机制造，第02编成、2次车、5次车（部分）是日立制作所制造。转向架主要采用SS-111・SS-011型的SU摇枕转向架。

* 5次车的部分车辆及6、7次车采用的控制设备为VVVF，并采用IGBT作为半导体器件。在列车的电动机方面，5次车（部分）、6次车是日立制作所制造，7次车是三菱电机制造。转向架主要采用SS-135、SS-035型的无摇枕转向架。在第26编成以后，电动车设置的主电动机检查盖被废止了。其中VVVF车辆识别标志位于前面玻璃下部，并用“V”标注的贴纸贴着。

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伯利恒礼拜堂（Betlémská kaple）是捷克首都布拉格的一座中世纪宗教建筑，著名的捷克宗教改革者扬·胡斯曾在此担任神甫。1394年开放布道，完全使用捷克本地语言，不同于中世纪波希米亚教会德语占优势的情况。这座建筑从未成为正式的教堂，只是一座附属礼拜堂。

在18世纪，这座建筑转属耶稣会，改为公寓使用。共产党统治时期，政府将这座建筑恢复为胡斯时代的原貌。礼拜堂的大部分外墙和一部分布道坛还是中世纪原物。

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该作品在布加勒斯特以罗马尼亚语翻译出版。安德鲁·克里马赫在美国、英国和中国发表了关于男性爱情的文章。在中国期刊发表的作品包括《伽倪墨得斯遗失的美好古代性别研究》以及《希腊式男性关系研究》，分别发表于《小作家选刊（教学交流）》的2014, (9)和2014, (1) 两期。

他的戏剧作品《无边界的恋人传说》(Lovers' Legends Unbound)和广播剧《Archias and Actaeon》（由 LyrAvlos 乐团为其创作和演奏音乐）。

他也是一名诗人，与“垮掉的一代”有密切联系，一些作品发表在纽约地下流传的小册子中。他与艾伦·金斯伯格（Allen Ginsberg）相熟，Lovers' Legends 的扉页标明该书是献给艾伦·金斯伯格的作品。

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