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钥匙或锁匙是一种与锁对应的，用以开锁的工具，自4000年前已在古埃及出现。现在，锁匙一般分成锁筒锁匙（Cylinder Key）、平片匙（Flat Key）、旗杆匙（Lever lock key）及管状匙（Tubular Key）四大类，但锁具技术发展日新月异，磁锁、半圆杆匙、双侧匙、压力匙及电子式的钥匙如磁卡、晶片锁和指纹及虹膜等生物特征识别等亦日趋普及，为的是更佳的安全防范。
追溯到西元700年前，钥匙非常大，木制，像个放大版的牙刷，用来打开皇宫的栅门。数百年之后，罗马人制作了体积较小，金属制的钥匙。事实上有些人甚至把钥匙戴在身上作为装饰。他们用钥匙来锁住装有贵重物品的箱子。到了14世纪，钥匙的样式变得艺术化，能够制作精美钥匙的欧洲锁匠变得有名望，国王甚至邀请他们制作城堡的钥匙。18世纪，城市兴起，小偷也跟著变多，锁匠开始制造更实用、安全的钥匙免得小偷破坏锁头或强行进入。而现在钥匙已经发展到电子感应式，如旅馆房间的钥匙。
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城郊线一期工程自2号线终点南四环站向南，过十八里河站后出地面高架至龙湖镇，至泰山路后向东，经过郑州华南城和孟庄镇，过孟庄站后转入地下，下穿郑州机场高速公路和京港澳高速公路后沿太湖路向东进入郑州航空港区，至雍州路后向南，经过新郑机场综合交通换乘中心后，最终抵达郑州航空港站，全长约40.84公里，设19座车站。城郊线设两座车辆基地，在孟庄站前设有出入段线连接孟庄车辆段，在郑州航空港站后连接郑州南停车场。
郑州地铁城郊线一期工程共设15座车站，包括7座高架车站和8座地下车站。其中小乔站和华南城东站暂缓开通，康平湖站开通运营于2017年11月16日，港区北站开通运营于2020年12月12日。3号航站楼站、机场东站、港区会展站及郑州航空港站属于二期工程，其中3号航站楼站为预留车站，其他三座车站于2022年6月20日随高铁郑州航空港站同步开通。
城郊线目前与2号线直通运营，因此在城郊线运营的列车包括2号线和9号线的车辆。2号线列车车身涂装为白色，配以黄色的装饰条，由南车株洲电力机车有限公司生产（部分于洛阳中车轨道交通装备有限公司组装），为B型电动列车，采用6节编组，最高运行速度为80km/h，额定载客1460人。
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在历史上，古坟的形状各式各样。最为常见的古坟为锁孔型，即一头为方形，另一头为圆形，这种古坟被称为前方后圆坟。此外，也有圆坟（两头都是圆形）、前方后方坟（两头都是矩形）、方坟（正方形）等古坟。古坟的方向并没有严格的规定。例如，在堺市古坟群(即百舌鸟古坟群)里，所有的古坟圆形的一头都朝向北方；然而在柳本古坟群则没有这种古坟。埴轮和陶俑排列在古坟的上面和周围，划定并保护著这个神圣的地方。
古坟的长度由数米到四百米不等。现存最大的古坟是堺市的大仙陵古坟，相传该古坟是仁德天皇的坟墓。
墓室位于圆形一端的下面，使用许多巨石建成。1972年，考古学家对未遭盗掘的高松冢古坟（位于奈良县明日香村）进行发掘，取得大量成果。在紧紧砌成的巨石下面，墙上涂有白色石灰，上面用彩色颜料绘有宫廷生活场景和天上的星宿。墓室的中央放置著一口石制的棺材，饰物、佩剑和铜镜散落于棺材的内部和外部。
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