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过去在生驹线信贵山下车站曾有缆索铁路东信贵钢索线可以通往信贵山山上的朝护孙子寺，不过这条路线已经在1983年停止营运。
* 关西本线（大和路线）：（←王寺町） - 三乡车站 - （柏原市→）
* 生驹线：（←平群町） - 势野北口车站 - 信贵山下车站 - （王寺町）
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青岛第一中学是新中国成立后，首批确定的省属重点中学，1978年被定为首批办好的省重点中学。现为山东省规范化学校，青岛市文明单位，省级田径体育传统项目学校，青岛市艺术示范学校。
* 罗干：原中共中央政治局常委、中央政法委书记
* 袁行霈：国际著名学者，全国人大常委、民盟中央副主席，中央文史馆馆长
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中央竞马经典三冠（中央竞马クラシック三冠）是指由日本中央竞马会（JRA）举办的三场G1系列比赛，即皐月赏、东京优骏（日本德比）和菊花赏，此外只限母马参赛的樱花赏、优骏牝马和秋华赏则被称作「母马三冠」（牝马三冠）。
中央竞马经典三冠是以英国赛马三冠为原形，由日本中央竞马会举办且仅限已被其登录注册的3岁（此前为4歳）国产公马或母马参加的三场中央竞马比赛：皐月赏、东京优骏（日本德比）和菊花赏。而仅限母马参赛的樱花赏、优骏牝马和秋华赏则被称作「母马三冠」。这六场比赛原则上不允许阉马参赛，因此经典三冠长期以来一直被认为是考察种马和育种马能力的选拔赛。后来为了促进中央和地方竞马的交流，JRA在1995年批准符合特定资格的地方赛马参赛。此外从2001年开始，随著日本赛马迈向国际化，日本中央竞马会亦在一定条件下逐步解除了对外国产马参赛的禁令，此举也导致International Cataloguing Standards Committee（ICSC）在2007年正式认定经典三冠符合国际一级赛资格，而其他大大小小的2岁、3岁马限定Group races也陆续被ICSC分级。截至2022年，ローブデコルテ (竞走马)（2007年优骏牝马）为唯一一匹获得过经典三冠或母马三冠其中任一的外国产马，此后便没有任何外国产马参战此六场赛事。
最初，日本中央竞马会为了赛马的国际化而在1992年制定「缓和外国产马参加限制八年计划对策」（外国产马の出走制限缓和策8年计画），但由于日本国内育马业者的强烈反对，原先对包括三冠在内的クラシック (竞马)解禁被迫推迟。面对如此窘境，JRA在1996年决定举办专为无法参加经典赛的外国产马而设的比赛——NHK一哩赛，事实上这场有著「圈外德比」（マル外のダービー）之称的赛事在首届举行时，18匹参赛马中便有14匹产自外国。部分马主在「圈外」解禁之下，引入了トニービン、ブライアンズタイム和周日宁静等外国种马，令内国产马兴起。由东来兵所生的テレグノシス在2002年夺得NHK一哩赛的冠军，为首匹获得该奖的内国产马，从此开始内国产马便连战连胜，外国产马上一次获胜更需追溯至2001年的クロフネ。此外，周日宁静也培育出许多成功的马匹，其后代在经典赛中大放异彩，无论是草地、泥地还是长距离都具不错的成绩，其中下表的大震撼、黄金巨匠、コントレイル (竞走马)和杏目便分别是其儿子、孙子和孙女。
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