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卡蒂萨克号（Cutty Sark，又名 短衬衫号、克里斯蒂克号等），是一艘现存在世的最古老飞剪式帆船，款式是英国3桅快速机帆船，长64.7公尺。卡蒂萨克是英国制造的最后一艘飞剪式帆船，也是最快的一艘，自此后，帆船被蒸气动力船而取代。卡蒂萨克号现位于英国泰晤士河旁的格林尼治港口上，作为博物馆。管理组织为卡蒂萨克号信托。
自从苏伊士运河起用以后，蒸气动力船可以更快地到达中国，这一来，卡蒂萨克只花了几年时间在茶叶运输上，就被转去澳大利亚从事羊毛的运输。在这条远洋航线上，她走了近十年，创造了英国的历史。蒸气动力船经过不断地更新，慢慢地也可以到达澳大利亚，从而取代了帆船。在1895年，葡萄牙公司Ferreira and Co买下了卡蒂萨克，从新起名叫做Ferreira，继续从事货运。在1922，船长Wilfred Bowman买下了她，转去康瓦尔郡的法尔茅斯用来做培训。老船长去世后，她被转让给Thames Nautical Training College当训练船。在1954年，她正式地成为博物馆的展览船。
卡蒂萨克曾经两次被火烧过：第一次是在2007年5月21号、第二次是在2014年10月19号。
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1757年，他被指派到义大利帕尔玛教导7岁大的斐迪南一世，为期9年。1768年，在他结束工作后，离开了义大利，回到法国定居，退出社交生活，拒绝教育路易斐迪南的三个儿子。1768年，他仍然进入法兰西学院，并于1777年，得到波兰政府之编写全国青年经典逻辑的任务。
他在法国的外省—奥尔良的瓦莱利地区买了一栋花园住宅度过了他的余生，死于1780年八月三日。
虽然后辈没能达到像其他启蒙时代思想家的水准，艾蒂安·博诺·德·孔狄亚克在他的时代被认为是印象最深的心理学家之一。和伏尔泰，他成为法国引进英国哲学家约翰·洛克思想的主要先驱者之一，而其发展了一套系统方法。
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《梅娘曲》是聂耳为田汉的三幕剧《回春之曲》所作插曲。梅娘为了唤醒高维汉的记忆和知觉，绐他唱了一首过去他们都熟悉的歌曲，同时也通过这首歌曲叙述深厚感情，表现梅娘在唱歌时的细致感情变化。聂耳选择了一个南洋民歌所特有的大调性音调来表现梅娘性格。又以三个不同结尾来表现梅娘心情的变化。第三个结尾时曲调扩大了三个小节，并加进了连续使用的短时值的休止，以造成梅娘因失望，悲痛而发出的抽泣的效果，曲调先停在加上强拍倚音的关系小调属和弦上，紧接又回到歌曲的主调主和弦上，作全曲的最后终止。
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