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马会杯与马会短途锦标及马会一哩锦标一样是香港国际赛事的资格赛，此赛事的三甲马匹将获得香港杯或香港瓶的优先出赛权。本赛事于2002年设立，当时名为香港杯预赛，志在让香港马为12月上旬举行的香港国际赛事做好凖备。此外，由于香港赛马会并无设立为香港瓶预赛而设的预赛关系，不少计划角逐香港瓶的赛驹会以此项赛事作为热身，如2013年香港瓶盟主「多名利」。

由2009年度赛季起，香港杯预赛正式开放给外地训练的马匹参战，但为了确保香港受训的马匹有出赛的机会，马会只预留四个出赛名额予海外受训马匹。于2010年，此赛事改名为马会杯，并升格为国际二级赛。

2011年的国泰航空是最后一年赞助此赛事。

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平乐至钟山高速公路是广西壮族自治区连接桂林至贺州的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路和汕昆高速公路的组成部分。起于平乐县二塘镇，接阳平高速公路，途径同安镇、英家、终于钟山县同古镇，全长57.365公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。

另设平乐至钟山高速公路贺州支线，起于钟山县同古镇，经回龙镇，石龙镇，终止于贺州市曾屋附近，与广贺高速公路相接，全长30.5公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时，是国家高速公路网汕昆高速公路的组成部分。

高速公路主线及贺州支线同期于2003年开工建设，2006年12月建成通车，运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。平钟高速公路建成通车结束了贺州没有高速公路的历史，对于顺利实施西部大开发战略，加强国防建设、完善国家及区域公路网络，促进桂东北乃至整个西南地区经济社会发展和旅游资源开发利用都具有重要意义。

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APG (1998年)选择相当数量的单源的亚科分类群，如此对于被子植物的高阶分类极有为用。但对于此分类群的正式分类处理，与予以种系发生学上的命名实则不同，命名上当时仍存在诸多争议。APG采用了《国际植物命名法规》的方式，为科级及目级的分类群命名。

关于目级以上的分类，APG特别提出：习惯上使用的目级以上分类群概念，与命名上的优先律的命名概念经常造成冲突，在寻求平衡此冲突时，APG特别强调其处理并非依法(命名法规)为之。

* 依单系群概念界定分类群。如此，种以上阶层被定义或界定时，其演化序列未予以指明，如此可以方便沟通，特别是为科级及目级的分类群定义其范围及属于系统树架构的位置时。

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