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比吉特·普林茨，德国女子职业足球运动员，德国国家女子足球队球员，她以14个进球列女子世界杯足球赛射手榜的首位。普林茨出生于美因河畔法兰克福，曾是一名运动物理疗师。她自1994年7月起加盟了法兰克福女子足球俱乐部。
她自2003年起连续三年当选为世界足球小姐，2001年至今已经连续7年当选为德国足球小姐。作为中前卫的她领衔德国女足在2003年女子世界杯足球赛中射入7个进球，带领球队历史上首次捧起世界杯；在2004年夏季奥运会上德国女足也取得了铜牌的成绩。普林茨是德国国家队中仅有的三位国家队出场次数超过150次的球员，在2007年9月26日她的出场次数累计达到了170场。2007年9月17日在2007年女子世界杯足球赛中打入日本队一球，使得她的世界杯总进球数达到了13个，也是女足世界杯迄今为止进球最多的球员。
2003年，普林茨得到了意大利球会佩鲁贾足球俱乐部主席卢西亚诺·高齐送来得一份合同，希望她可以加盟球队，成为球队中的一员，如果成行她将成为加盟男子职业联赛的第一位女性，但是最终她拒绝了这份合同。2006年普林茨接受了皇家马德里女足的邀请，成为这支新建成的女子足球队的核心球员。
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其中编号为MA 460的“MA车厢”在退出丹麦国家铁路运营后被Danmarks Jernbanemuseum收藏至今。其余“MA车厢”在退出丹麦国家铁路运营后被波兰的一间地区性铁路公司“Lubuska Kolej Regionalna”收购。“Lubuska Kolej Regionalna”购入的“MA车厢”于1995年拆解报废。
“AM车厢”是其中的一等座车，共制造11节。单节“AM车厢”车厢长18.4米，重26吨，设有36个座位、两个洗手间。
“AM车厢”编号号段为AM 500至MA 509。编号为AM 500至AM 504的车厢制造于1963年。编号为AM 505和AM 506的车厢制造于1965年。编号AM 507的车厢先后有过两节；第一节制造于1965年，1967年因事故报废；第二节制造于1968年。编号为AM 508的车厢制造于1965年。AM 509的车厢制造于1966年。“AM车厢”除编号为AM 500的车厢被Danmarks Jernbanemuseum收藏至今，和第一节编号为AM 507的车厢因事故报废外，其余“AM车厢”均在退出丹麦国家铁路运营后于被波兰的一间地区性铁路公司“Lubuska Kolej Regionalna”收购。“Lubuska Kolej Regionalna”购入的“MA车厢”于1995年拆解报废。
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* 夏王李继迁围攻宋灵州（宁夏灵武）。岁余不能克，解围去。
* 阿布·瓦法 ，阿拉伯数学家、天文学家。
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