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瑞士没有国教，尽管大多数州(除了日内瓦和纳沙泰尔)承认官方教会(联邦教会)，在所有情况下包括罗马天主教会和瑞士归正教会。这些教堂，在一些州还有旧天主教会和犹太教会，都是通过对信徒的官方税收来筹集资金的。
联邦统计局公布的截至2018年的宗教人口统计数据如下(基于对20万15岁以上人群的调查):63.9%信仰基督教(包括35.2%的罗马天主教、23.1%的改革派和5.6%的其他宗教)，28.0%不信仰宗教，5.3%信仰穆斯林，0.2%信仰犹太教，1.3%信仰其他宗教。
2018年，罗马天主教占37.2%(3182082人)，瑞士归正会占24.7%(2109360人)。
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从1908年到1913年，道依茨生产使用V6引擎作为发电机的苯电动列车（混合动力）。
另一种V6汽车在1918年由里奥·格森为别克而设计。唯一的原型车在1918年被生产出来并且长期 Marr family使用。
第一款量产的V6引擎由兰吉雅于1950年引入，被应用于Lancia Aurelia之中。其它的汽车制造商开始关注V6引擎，很快，V6引擎开始被广泛使用。在1959年，吉姆西引入了一款独特的60°重型引擎，这种引擎首先被用于Chevrolet Suburban,之后更大马力的V6引擎生产出来被用于重型货车和公共汽车。工程师们随后发现当V角夹角为60度时，发动机的输出功率最大并且震动和发动机体积最小。总而言之，吉姆西在直列6缸发动机被认为是最佳6气缸引擎的时代偶然间发现了发动机的最理想结构。
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* 亨里克·塞瑟（委员会副主席，1966年出生），担任奥斯陆和平研究所研究教授。自2015年起担任挪威诺贝尔委员会委员，任期为2015年－2020年。
* 索比昂·贾格兰（生于1950年），曾任挪威议会议员，议会主席，前工党首相，现任欧洲委员会秘书长。 自2009年至2015年，担任挪威诺贝尔委员会主席，现为普通会员。自2009年以来担任委员会成员，并于2015年－2020年期间连任。
* 安妮·恩格（生于1949年），曾任挪威中间党领导人和文化部长。担任委员会成员的任期为2018–2020年。
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