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1990年11月26日，罗定县决定将农用机场改建成多功能的通用机场。机场故建地点定在素龙镇沙豪岗村，占地面积320亩，工程于1991年3月20日动工，同年10月竣工验收。建有一座三层的候机楼（面积790平方米），内设调度指挥台，配备通讯导航系统、气象观测场，在跑道北头1000米处设一个近距离导航台。同年11月28日通过民航中南管理局试飞合格，于12月8日举行通航庆典，成为全国第一个自筹资金建成的山区县级通用航空机场。
1992年5月，罗定县委、县政府又决定将罗定适用航空机场扩建为民用航空运输机场。机场扩建工程于1992年12月动工，1993年12月竣工，建设总投资3850万元，机场规模为3- B 等级，占地850亩，配备美国产仪表若陆系统及安检等设备，增设北下滑台、南航向台以及增建一幢两层半的生活楼。1993年12月8日通过竣工验收、试飞，于当年12月20日罗定设市庆典日使用南航36座"萨博-340”型客机接送来宾，首航广州一罗定成功。
1991年12月11日起，罗定机场营运部门租用8座南航"海岛人"飞机，开通珠海一广州﹣罗定，深圳一罗定的往返航班，周一至周六每天各飞行一班。
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明末民变，刘芳亮早年追随李自成，为闯军重要将领之一，早期活动不详。
崇祯十六年三月，李自成在襄阳定军制，刘芳亮任左营制将军。八月，明三边总督孙传庭率明军入河南，刘芳亮、袁宗第分率左右营伏击明军。九月二十二日，李自成与孙传庭在南阳会战，刘芳亮等率军设三道伏兵合击，明军大败。随后，刘芳亮随李自成入关中，连克耀州、同官、洛川、绥德，进抵米脂。克榆林后，李过率军北上攻府谷，刘芳亮率军西攻庆阳。崇祯十七年（1644年），李自成西安建国，大封功臣，刘芳亮封磁侯。
随后，李自成发动灭明战争，亲率大顺军直取京师。南路刘芳亮率左营及陈永福、刘忠迂回进攻京师。刘芳亮率军东进阳城，越过太行山，东出固关后，真定知府丘茂华、游击谢素福出降，大学士李建泰在保定投降。入北京，占领大名府，“布州县伪官，毒掠缙绅”。
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哥本哈根市郊铁路Bb线是哥本哈根市郊铁路网络中一条已停运线路。运营期间仅在周一至周五白天运行，是哥本哈根市郊铁路B线的支线。1979年9月30日开通，1987年5月31日停运。
1979年9月30日开通时作为周一至周五白天对哥本哈根市郊铁路B线的补充。开通之初西段终点为措斯楚普站，东端终点为海勒鲁普站。1986年，西端终点延至新开通的霍耶-措斯楚普站。1987年5月31日停运。运营期间仅在周一至周五白天运行。
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