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明成祖之后，继任的明仁宗、明宣宗延续了其对中国东北地区野人女真的招抚怀柔政策。1425年，辽阳都指挥刘清奉命建造船只，次年亦失哈再次率舰队前往奴儿干。

1432年，亦失哈最后一次出使奴儿干，他宣布退休，并任命其子为继任者。这次航行的目的是任命明朝在当地的长官并给当地酋长带去了丰厚礼物。这次亦失哈率护卫兵2000人，乘坐50艘大船巡游奴儿干地区。

亦失哈发现在1413年建立的永宁寺已经被毁，遂重建了该寺。根据现代考古研究，亦失哈第二次建的永宁寺并非位于其第一次建的地方，而是位于元代的永宁寺原址上。考古发掘显示，1413年的永宁寺位于特林海岬顶部以西90米处，而1432年的永宁寺则位于海岬的顶部。亦失哈在重建的永宁寺旁也竖立了石碑。这块被称为《重建永宁寺碑》。

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特三式内火艇（日语：特三式内火艇カチ）是第二次世界大战中，日本海军所开发的水陆两用战车。于1943年(昭和18年/皇纪2603年)采用(年式型号是依据皇纪编号)。特二式内火艇是从九五式轻战车的零件改造，而特三式内火艇是以一式中战车做开发而成。另外，比起特二式内火艇，特三式是更大型且能力更强的车辆。

日本海军曾计划在舰队决战中对太平洋群岛发动奇袭，占领后作为基地。这需要一种能在海上航行并靠自身动力登陆海岸的车辆。于是日本海军在1941年开发特二式内火艇。

特二式设计的成功让军事规划者感到满意，更强的装甲和武器装备的大型车辆可以在未来的两栖作战和特种部队所用，决定在1943年开发特三式内火艇。第一批车辆于1943年底和1944年投入使用。

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为法融阐述禅宗思想。以论有心无心、凡圣、道本法用、空无相、真如实相等。印顺导师的《中国禅宗史》中称其思想与达摩最为相近，蕴含中华风味，称其为东夏的达摩。

柳田圣山在《初期禅宗史书的研究》书中，指出敦煌本《绝观论》当为法融承达摩《二入四行论》之意而撰。

* 关口真大达摩和尚绝观论は牛头法融の撰述たるを论ず 1957 日本印度学仏教学会

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