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耆紫薇(William Keswick,3月9日),一名祁士域,前怡和大班,其家族后人控制了怡和集团,奠定了凯瑟克家族在怡和的地位。
耆紫薇是怡和洋行创办人威廉·渣甸外甥女的儿子。1855年来到中国。1865年至1866年任上海公共租界董事会总董。1874年至1886年任怡和大班,并曾任汇丰银行主席、香港总商会主席、香港立法局议员等职。其后回到英国,曾任孖地臣行的常务董事。1898年任萨里郡的行政司法长官。1899年任艾普森国会议员。1912年逝世。
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神的教会(Church of God)是美国的五旬节运动出现的五旬宗教会,相信耶稣复临。目前,在82个国家从事其宣教工作。
神的教会于1909年成立海外传教差会(Church of God Mission,CGM),总部印第安纳州。同年派遣传教士胡惠廉(W.A.Hunnex)前往中国,驻上海。1919年,神的教会在中国江苏省有上海、镇江2传教站,西教士6人,受餐信徒50人。1937年,神的教会仅存上海1处总堂,驻长浜路。
神的教会在镇江小太古山设有真道堂(宝盖路127号),已恢复开放,为镇江市文物保护单位。1933年神的教会传入扬州,在柳巷设有真道堂。又传入高邮,设于原内地会教堂。
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速霸陆EE20型引擎为日本富士重工业开发制造的水平对卧四缸柴油往复式发动机,也是全世界第一具为了乘用车设计的水平对卧柴油引擎。
身为和德国保时捷同样坚持水平对卧引擎的汽车厂,富士重工业早在1990年代末期便著手投入水平对卧柴油引擎的开发,2005年开始测试,2008年搭载于销往欧洲市场的第四代Legacy。排气量1,998c.c.的EE20型引擎乃基于EJ20型而发展,缸径86.0mm,冲程86.0mm,压缩比16.3:1,采DOHC、16汽门之设计。搭配涡轮增压器的最大马力为150ps / 3,600rpm,最大扭力则为35.7kgf·m / 1,800-2,400rpm。其中高压共轨喷射装置由电装供应,最大压力为180MPa(1,800bar)。虽然EE20型的重量比EJ20型多了45公斤,却比同样容积的直列四缸柴油引擎减少了10公斤。该具引擎的全长也比EJ20型少了61.3mm,因此具有轻量化、小型化的优势。
2008年问世时,此具引擎符合欧盟四期汽车废气排放标准;后来同年10月加装柴油碳微粒滤清器,变得更为环保。第五代Legacy上市后,EE20型引擎已符合欧盟五期汽车废气排放标准。此具引擎主要搭载于销往欧洲市场的车种,包含:
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