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岐阜货物总站是一由日本货物铁道（JR货物）所经营的铁路车站，位于日本岐阜县岐阜市境内，是东海道本线上的一个货运专用车站。岐阜货运总站与新南阳车站同样，是JR货物底下最早采用著发线荷役方式 的车站。虽然是独立的两个车站，但由于岐阜货运总站的幅员广大，其车站东侧实际上就紧邻著隔壁的客运车站、西岐阜车站的边缘。
为了替代高架化之后完全客运专用的岐阜车站，作为邻近地区铁路货运枢纽而设置的岐阜货物总站，拥有非常高的运输量。每日皆有21班以货柜板车编成的高速货物列车停靠本站（其中下行列车11班，上行10班），并进行货柜的装卸。除此之外，本站也与名古屋货物总站及札幌货物总站之间有列车往返。
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在教育学方面莱希主要以他1970年代写的博士论文《普通教学法理论研究》而著称。在这篇著作中他比此前任何人对教学法理论严谨地进行了综合分析，并完整地显示了教学法理论的教育学基础。并完整地显示了教学法理论的教育学基础。在他的大学授课资格论文中他明显地趋向构建主义。在1990年代他提出了交互构建主义。这个理论将自己看作是追寻社会和文化的构建主义，它与约翰·杜威的实用主义一脉相承。因此莱希在科隆建立的杜威中心是与美国的杜威中心合作建立的。1998年他发表了长达两卷的《Die Ordnung der Blicke》（视野的秩序），这部著作是交互构建主义的主要著作。在这部著作中他使用最新的认识论研究结果阐明了为什么构建主义者不仅适用观察理论，而且总是要考虑参加者的角色及其相互关系。在两部著名的著作中莱希又将其理论结构应用到教育学和教学法中。在《Systemisch-konstruktivistische Pädagogik》（系统交互构建主义教育学）中他阐明了构建主义和团系统性工作在教育学中的应用。他不仅阐明了沟通，而且尤其对基本概念和应用作了阐述。这本书现在已经五次翻版，可以被看作是这个领域的一部经典著作。在《Konstruktivistischen Didaktik》（构建教学法）中他详细地描写了构建主义教学和学习在实践中的应用。这部书也已经三次翻版。书中介绍的技术综述可以使读者对教学和学习技术获得一个一览。
* 《Didaktik als Unterrichtswissenschaft》（教学法作为教学科学），与Helga Thomas和Paul Heimann一同编辑，Klett出版社，斯图加特，1976年
* 《普通教学法理论研究》，Klett出版社，斯图加特，1978年
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GO Navigator是Guice Offshore拥有和运营的近海补给船，目前与GO Searcher一起做为为SpaceX的天龙号太空船与天龙号太空船2号的回收船之一。这两艘船是相同的，并配备了医疗设施、直升机停机坪与升降架等。
该船在SpaceX的首次载人飞行任务载人龙飞船示范2号返回地球后的回收行动中发挥了关键作用。
虽然在示范2号任务期间GO Navigator的备用发电机坏了；然而它仍然完成了它的任务并从海上回收了奋进号太空舱。
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