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这些幽灵车站中，有不少是在二战爆发一时封站，其中有的就持续关闭下去，而有的则移作他用，有的车站建成之后就从来未对公众开放过，还有的车站只存在地下结构但从未有地铁路线经过。
英国的伦敦地铁也有许多处于关闭状态的幽灵车站。当中有些站是由于使用量低迷而遭到废弃（如奥德维奇站），也有为了迎接新路线而先行施工，但随著计划取消而遭到闲置者（如Bakerloo line extension上的部分车站）。其他停用原因则包括行驶路线的更改（如查令十字站的银禧线地下站体）或是由邻近的新车站取代（如British Museum tube station）。
辛辛那提地铁全网所有地下车站。该地铁系统始建于二十世纪早期，但从未竣工投入使用。
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木竹子（学名：Garcinia multiflora）为金丝桃科藤黄属的植物。其种加词“multiflora”意为“多花的”。分布在越南、台湾岛以及中国大陆的海南、广东、湖南、云南、福建、江西、贵州、广西等地，生长于海拔100米至1,900米的地区，多生长在沟谷边缘、密林中、次生林、山坡疏林以及灌丛中，目前尚未由人工引种栽培。
多花山竹子（海南植物志），山竹子（中国树木分类学），山桔子、大核果、竹节果、酸桐子、不碌果、大肚脐、查牙桔（广东），铁色、楠椰桔（海南），木熟果、山枇杷（广西），咪枢（广西壮语），白树仔（台湾），酸白果（云南麻栗坡），酸果（屏边），花瓶果（西畴），阿毕早（河口侬语），补朗袜（麻栗坡崩龙语）
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91从后永久入口使用体验
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苏哈斯·帕坦卡（Suhas V. Patankar，2月22日），拥有印度、美国双重国籍的机械工程学家，明尼苏达大学荣誉退休教授，专长于计算流体力学。
帕坦卡出生于印度普纳，1962年和1964年分别获普纳大学、印度理工学院孟买分校机械工程学士与硕士学位。后前往英国留学，1967年获伦敦大学帝国学院机械工程博士学位。1972年他与导师布莱恩·斯波尔丁（Brian Spalding）一同提出了计算流体力学中非常重要的SIMPLE算法。后来他又提出了修改版的SIMPLER算法。
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