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* 1990年（平成2年）7月?日 - 第5航空队机种换装（从P-2J换装至P-3C）

* 1991年（平成3年）9月?日 - 国头接收所（P-3C接收所）建成

* 1993年（平成5年）7月11日 - 新成立第9航空队（P-3C）

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2016年，新斯科舍省哈利法克斯圣玛丽大学的凯瑟琳·瑞安（Catheryn Ryan)、伦道夫·科尼(Randolph Corney)、安德鲁（Andrew MacRae）；西安大略大学的利维奥·托纳本（Livio Tornabene）、戈登·奥辛斯基（Gordon Osinski）、海莉·萨佩斯（Haley Sapers）以及布朗大学约翰·穆斯塔德（John F. Mustard）和凯文·坎农（Kevin Cannon）共同向月球与行星科学研讨会提交了一份摘要，其中包含一幅哈格雷夫斯陨击坑周边喷射物毯地貌图，该喷射物毯位于尼利堑沟群区提议的毅力号漫游车着陆椭圆区附近。他们标出了22处构成哈格雷夫斯陨击坑喷射物毯和多边形断裂地形的分单元。其他的研究鉴于其喷出沉积物以及两座撞击结构间可能相互关联的河流活动，强调了哈格雷夫斯陨击坑与耶泽罗撞击坑（“毅力号”最终着陆点），或与西面的尼利堑沟群候选着陆点之间的联系。

2019年，阿拉巴马州奥本大学的埃姆兰（Al Emran）、卢克·马岑（Luke Marzen）和大卫·金（David King）向月球和行星科学会议提交了一份摘要，报告了哈格雷夫斯撞击结构内沙漠的图像分析结果，报告的总体分类准确率为91%。

2021年，西安大略大学的莉亚·萨克斯（Leah Sacks）、利维奥·托纳本、戈登·奥辛斯基和莱索·萨波科（Racel Sapoco）发布了哈格雷夫斯陨击坑的详细地质图。他们将哈格雷夫斯定义为一座双层喷射（DLE）陨石坑，类似于数座地球上的类似物，包括德国的里斯撞击结构-此类陨坑最初的概念模型就是以它所建立。研究人员对此类陨坑很感兴趣，因为其喷出物覆盖层保存得相对较好，但也经历了充分的侵蚀，已暴露出顶层喷出物下的地层。

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