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樱桃东根车站是一个位于日本山形县东根市蟹泽字鸟居崎1745番1号，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。根据官方划分，樱桃东根车站是JR东日本奥羽本线沿线的车站之一，但由于以奥羽本线部分路段进行路线升级、与奥羽本线共用此路段路轨的山形新干线也在樱桃东根停车，因此在运务上樱桃东根可被视为是山形新干线与奥羽本线的转车站。
与其他山形新干线沿线的停车站不同，樱桃东根是配合山形新干线的通车而在1999年时新设的车站。相对的，大部分山形新干线沿线的车站都是沿用奥羽本线上原本的车站，顶多是配合新干线的通车修筑了新的车站大楼。除此之外，配合樱桃东根车站的设置，原本位于本站北方约900公尺、奥羽本线上的蟹泽车站由于站距过近而予以撤除。
樱桃东根车站位于东根市的市中心，相对的，隔邻的东根车站反而不在市中心地带。1901年奥羽本线山形车站～楯冈车站（今日的村山车站）间路段初通车时，当时离尚未设市的东根地区最为接近的车站，是因为军事考量（邻近大日本帝国陆军神町基地）而设置的神町车站。1910年发现东根温泉，又为了观光考量，而把东根车站设在比较靠近温泉而非市中心的位置。直到1999年山形新干线新庄延伸线通车前，才根据当地的需求于市中心地区设置了樱桃东根车站，这也是为何使用了副站名的樱桃东根，会取代东根车站成为东根市主车站的源由。
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克罗泽后来搬到乌干达，在坎帕拉培训医生治疗爱滋病毒感染者。
克罗泽于2014年8月起在狮子山共和国凯内马的伊博拉治疗单位为世界卫生组织提供志愿服务。
克罗泽于9月6日首次开始出现伊博拉症状。9月9日，他被世界卫生组织送至亚特兰大的Emory University Hospital，成为第三个被送到那里接受伊博拉治疗的美国人。他在那里待了四十天——这是所有在美国的伊波拉病患中最长的，然后于2014年10月19日出院。他的病情被认为比其他病人更严重，他接受了肾脏透析和一名已康复的护士的血浆治疗。2014年12月，他在接受《纽约时报》采访时公开透露自己的身份。他说，他想公开身分的原因是感谢埃默里大学在他是那里的病患时提供的医疗服务，并引起人们对当时正在爆发的疾病的关注。2015年5月，人们发现尽管几个月来在克罗泽的血液中检测不到伊博拉病毒，但仍然可以在他的眼球中发现这种病毒。
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