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更新于 2026-10-24

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为配合当时仍未取消的港口铁路线计划,下葵涌隧道于荔景纪律部队宿舍地底设有预留结构,以便日后进行扩展。

* 于1995年规划兴建九广西铁时,曾有建议于葵青隧道中段加建「葵芳站」,并与邻近的荃湾线葵芳站接驳。然而,由于技术困难、难以转乘及工程严重影响交通,此方案最终被九铁否决。

* 由于荃湾保华工业大厦及华基工业中心的地基与葵青隧道结构相抵触,政府于决定于2000年初收回及彻底拆卸两厦,以腾出地层兴建隧道。然而,华基业户因所获赔偿过低,就收地问题与政府及施工团队爆发冲突,直到同年9月27日才完成收地。

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丹尼尔森陨击坑(Danielson Crater)是火星欧克西亚沼区的一座撞击坑,它位于子午线高原以北、阿拉伯高地以南、火星子午线的西面。它的中心坐标为北纬7.93度、西经7.11度,直径约66.7公里,其名称取自美国工程师爱德华·丹尼尔森(G. Edward Danielson),2009年被国际天文联合会正式批准接受。

该陨击坑的许多特写照片都揭示了它的多重薄岩层,其中一些已被断层破坏,丹尼尔森坑坑底岩层可能形成于湖底。

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《2018年私刑受害者正义法案》是一项拟议法案,旨在将私刑(根据种族、肤色、宗教或国籍而故意的人身伤害)归类为美国联邦的仇恨犯罪。 这项具有象征意义的法案旨在指出美国政府以往的过错,并避免更多的私刑发生。

该法案由美国参议院的三名黑人成员于2018年6月提出:卡马拉·哈里斯,柯瑞·布克和蒂姆·斯科特。该法案于2018年12月19日获得美国参议院一致通过。直到2019年1月3日第115届国会结束,该法案之所以未能实施,是因为美国众议院尚未通过该法案。

2020年2月26日,《爱默特·提尔反私刑法》是《私刑受害者正义法案》的修订版,以410票同意,4票反对的结果通过了众议院。美国肯塔基州参议员兰德·保罗由于担心已经被定罪的罪犯可能会“由于轻微瘀伤刑罚”面临“新的10年徒刑”而促使美国参议院最后拒绝通过该法案。保罗要求加快通过法案的修订版,其中要求仅“试图进行人身伤害”才可以被定义为私刑,并指出根据联邦法律规定私刑在之前已然是非法行为。众议院多数党领袖斯坦利·霍耶对保罗的立场提出了批评,并在推特上发文:“一位共和党参议员竟阻碍该法案成功通过并成为法律,真是可耻。”时任参议员的卡玛拉·哈里斯随后补充道,“保罗现在正试图削弱现存的法案,但根本没有理由要这样做,”并在同一时间宣布该修正案已被否决。

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