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莫雷-沃讷莱萨布隆站位于莫雷-卢万和奥尔瓦讷市区的西部，车站大致呈东西走向，是一个“人”字形的车站，正门位于夹角处，南北两个方向也均可以进出。
莫雷-沃讷莱萨布隆站因地处沃讷莱萨布隆境内并靠近卢万河畔莫雷而得名，两者于2017年合并成为莫雷-卢万和奥尔瓦讷。
莫雷站是一个人字形的铁路车站，其站场和轨道分布如下图所示：
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* UIC分类法：1E1（与德国式和意大利式分类法相同）
* 法国式：151（与西班牙式分类法相同）
2-10-2与被称为「天皇式」的2-8-2相似，两者均拥有类似的优点及缺点，但2-10-2提供的牵引力比2-8-2更高，因此可视作2-8-2的延伸。由于中间的五轴动轮部分的轴距长，限制了机车通过弯曲路段的灵活性，因此需要使用差速器等装置去改善问题。除此之外，这些机车通常均使用较小的动轮，直径在1.63米（64吋）以下，由于直径越少便需要更大的扭力，因此机车需要更高的推力，方能把车辆推动。
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