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在预先检查时，副驾驶发现有几滴油从一号（左侧）引擎的外壳滴下，但这被记录为“不是很严重的问题”。副驾驶还发现左翼少了几颗铆钉。机长告诉美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查员这两个问题都是被认为不会影响飞航安全，所以不用去解决这些问题。
北美中部时间14时23分，达美航空1288班机被允许在17跑道起飞。副驾驶开始增加推力，当飞机空速达到40节时， 驾驶舱内的灯光和仪表都熄灭了。机舱后部的机组成员和乘客都听到了一声巨响并经历了＂和爆炸一样的场面＂。机长随即终止起飞，启动反推和刹车，并最终使飞机安全的停了下来。
飞机停稳后，副驾驶试图联系塔台。但由于电力不足，他未能成功地与塔台取得联系。机组启动备用电源后联系了塔台并宣布紧急状态。随即机上另一位不在班的飞行员去机身后部查看情况。当副驾驶了解到翼上逃生门已打开，并有乘客因为不堪忍受引擎噪声下机后，他建议机长关闭了引擎。北美中部时间14时27分时，机长请求医疗援助。当时机身被撞开一个大洞，机舱内满是引擎碎片，并且有乘客受伤。他汇报说机舱内没有烟和火，逃生门打开，滑梯已充气。由于机身后部的损伤，机载登机梯无法使用。机长于是请求机场派来移动式登机梯并撤离了所有乘客。
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2011年6月，国际米兰为了永久买下从切塞纳租借而来的长友佑都，将卡尔迪罗拉与卢卡·加里塔诺一半的所有权，加入和切塞纳交易的添头。但于2011–12赛季，两人还是继续为国际米兰效力。他第一次代表国际米兰出战正式比赛是在2011年12月7日，他在欧洲冠军杯小组赛对阵莫斯科中央陆军的比赛中，于下半场开始时，替换下克里斯蒂安·基伏出场。
2012年1月4日，他被租借至义乙球队布雷西亚。
2012年6月，国际米兰与切塞纳更新了卡尔迪罗拉的共同所有权，卡尔迪罗拉将在2012–13赛季为切塞那效力。2013年1月，切塞纳又再次将他租借至布雷西亚。同年6月，国际米兰以250万欧元，向切塞那买回他一半的所有权。
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班布里奇号驱逐舰（USS Bainbridge (DDG-96)）是美国海军阿利·伯克级驱逐舰的第四十六艘，以海军准将威廉·班布里奇命名。
班布里奇号驱逐舰于2003年5月7日在缅因州巴斯的巴斯钢铁厂安放龙骨，2004年11月13日下水，2005年11月12日服役。母港为维吉尼亚州诺福克海军基地（Naval Station Norfolk）。
2009年4月9日至4月12日，此舰参与快桅阿拉巴马号劫持案营救船长的任务。
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