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挪威喜悦号（Norwegian Joy）是挪威邮轮旗下的一艘豪华邮轮，由德国帕彭堡的造船商Meyer Werft建造。全长333米，宽48米，吃水8米，排水量达到167,725吨，属于摆脱级邮轮的邮轮之一，与挪威遁逸号是姊妹船，此船于2013年4月27日交付并投入服务。
挪威喜悦号为中国市场而设计的，邮轮不少地方与挪威遁逸号的设计非常不同，而且总吨位较挪威遁逸号大4,200吨，为Breakaway Plus Class系列中最大邮轮之一。
2018年3月30日，据《新民晚报》等媒体报道，因为上海吴淞口海域大雾，航道封锁，原计划在2018年3月27日-3月31日之间航行的诺唯真喜悦号邮轮被迫滞留港口。不少游客聚集在一起，对著邮轮工作人员高唱国歌，一旁还有人高声叫好。游客情绪失控后，与工作人员发生推搡……最终诺唯真邮轮官方决定取消当次航程，全额退款，并由合作的保险公司赔付港口取消的相关赔偿。
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卡利在彼得·列特麾下在夏菲特路球场（Highfield Road）逗留了6个月，期间在一队出出入入，于上阵27场及在彼得·列特被革职后不久与高云地利提前解约，时任布里斯托城球员兼领队白赖仁·天尼安（Brian Tinnion）随即邀请卡利回巢。
2005年1月卡利签署两年半新约重投布里斯托城旗下，再次回到熟悉的岗位，成为球队不可缺少的一员。2006年于史蒂夫·布鲁克（Steve Brooker）因伤人入狱后，卡利自此一直保有队长臂章。2006/07年球季卡利再次协助布里斯托城夺得英甲亚军及直接升班英冠席位，并于2007年7月签署两年新约。
2008年3月15日对普利茅夫是卡利为布里斯托城上阵第500场赛事；2011年2月12日对列斯联是他的第600场赛事，但却因生涯第4次撞破鼻子而提早退下火线。
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地区餐酒（Vin de pays），又译地区葡萄酒，葡萄酒术语，是一种法国葡萄酒等级。这种等级的葡萄酒，品质高于一般餐酒（vin de table），在其上会冠上产地名称。在其上，又有更高级的AOC及VDQS的葡萄酒。在法国，这个分级制度在1968年之后开始施行，直到2009年实施新的分级法为止。
地区餐酒可以标出产地名称，如产于朗格多克-鲁西永的地区餐酒，可以标为vin de pays d'Oc。
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