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人们休闲的时间越来越多的在夜间。美国居民有60%以上的休闲活动发生在夜间。夜间消费场所也在不断提升档次。人们在夜间出差越来越多，而在夜间忙于各种工作应酬必不可少。
20世纪70年代，英国经济学界提出了夜间经济的概念。自20世纪90年代起，夜间经济得到了飞速发展。英国于1995年提出打造“24小时城市”，正式将夜间经济纳入城市发展战略规划中。伦敦、纽约、巴黎、东京、阿姆斯特丹等30多个城市设立夜间市长、夜间首席执行官、夜生活办公室等行政职务或机构。其中，阿姆斯特丹成立由政府和夜间经营商家共同投资的非营利性公益机构夜间市长基金会，夜间市长受雇于该基金会。日本成立“24小时日本”。伦敦成立由各种政策专家和行业领袖组成的夜间工作委员会，帮助夜间市长拟定24小时发展规划。2015年，夜间经济为旧金山提供了60亿美元的营业额。2017年，英国夜间经济已经占到GDP的6%，成为英国第五大产业。2017年，伦敦市夜间经济收入达263亿英镑。2018年，纽约的夜间经济为纽约市经济发展贡献了约100亿美元。同年，首尔开办“夜猫子夜市”之后共计接待了近 430万人次，总销售额达到117亿韩元 。截至2022年，全球已有40多个城市发布过夜间经济相关促进政策，约有60个城市设立了夜间生活办公室。
1984年5月，广州设立中华人民共和国第一个灯光夜市——西湖路灯光夜市。2019年，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提出要活跃夜间商业和市场。随后，北京、上海、广州、天津、重庆、南京等城市相继出台促进夜间经济发展的相关举措。上海夜间商业销售额占白天的50%，重庆2/3以上的餐饮营业额是在夜间实现的，广州服务业产值有55%来源于夜间经济。同年，上海黄浦区任命了“夜间区长”和“夜生活首席执行官”，而上海当局出台了《关于上海推动夜间经济发展的指导意见》，表示要打造一批夜生活集聚区；9月7日晚上8点，湖南首个“夜间经济服务中心”——天心夜间经济服务中心正式启动运行；北京提出设立市、区、街（乡镇）三级夜间经济“掌灯人”制度。2022年，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《“十四五”文化发展规划》提出要发展夜间经济。同年，北京发布《促进夜间经济繁荣发展的若干措施》。
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铜罐驿站位于重庆市九龙坡区铜罐驿镇，是成渝铁路上的车站，离重庆站44公里，离成都站460公里。车站于1952年随成渝铁路建成通车，当时站内设有5条股道。在1960年川黔铁路通车前，原綦江铁路至大渡口的矿石等物资经过猫儿沱港过江后在本站上岸转运。1969年车站修建至西永的西铜便线，车站亦随之扩建，到发线增加至7条，货场内设有3条装卸线85。西铜便线于1970年3月完工316。2012年起利用原原铜西便线改建兴珞铁路工程开工，于2014年6月30日通车。2015年8月，作为渝贵铁路引入重庆枢纽货车线工程的一部分，车站至兴珞铁路陶家场区间建成二线。
车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的四等站，目前办理客货运业务，客运每日有一对往来重庆和内江的慢车停靠；货运办理整车货物到发，主要到发品为化肥，不办理散堆装货物、鲜活货物发送、到达。铜罐驿当地盛产的柑橘及罐头、果酒等衍生产品亦曾通过铁路运输。未来成渝铁路重庆至江津区间将实施增建二线工程，本站作为中间站之一届时将停靠重庆至江津的市郊列车
，并将重建客运站房。2022年9月30日，铜罐驿和石场区间二线的新铜罐驿隧道贯通。
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