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OHBA堂是日本最有历史的同人游戏制作团体之一，在日本三大同人奇迹出现之前，这个团体就在同人游戏的领域活跃着，在日本同人游戏界一直享有非常高的地位，并且创作出了著名的横版STG-ANGERAZE（天使轨迹）系列作品。
“OHBA堂”这个同人制作组内的所有成员都是来自在游戏公司任职的正式职员，这些职员们出于对游戏的爱而聚集在一起，组成了这个同人游戏创作团体。在“OHBA堂”中，所有的成员在这个团体里都是以自己的爱好自由的创作并发布着游戏作品。
“OHBA堂”的代表兼管理人是OHBA，整个制作组也以他作为核心，同时这个人也参与着“OHBA堂”所有游戏作品的主要制作工作。
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东普鲁士战役是第一次世界大战期间在德意志帝国和俄罗斯帝国之间发生的一系列战役，持续时间从1914年8月至9月。为将更多德军吸引到东线以缓解西线法国的压力，自1914年7月30日俄国开始总动员后，俄国就准备入侵东普鲁士（今波兰瓦尔米亚-马祖里省、俄罗斯加里宁格勒州）。尽管俄军在数量上有着极大的优势(85万俄军对25万德军)，但由于俄军间的配合不利，入侵行动最终还是以俄军的惨败而告终。
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TE3型柴油机车（ТЭ3）是苏联铁路的柴油机车车型之一，由位于乌克兰的哈尔科夫运输机械制造厂于1953年研制成功。TE3型机车为双节重联的干线货运柴油机车，采用2D100型二冲程柴油机、直—直流电传动。至1973年停产，马雷舍夫工厂、科洛姆纳工厂、卢甘斯克机车制造厂共生产了6797台TE3型机车。此外，中国在TE3型机车的基础上，仿制出东风型柴油机车。
苏联卫国战争结束后，哈尔科夫运输机械制造厂通过参考从美国引进的Da型柴油机车，于1947年成功研制了TE1型柴油机车，成为苏联铁路史上第一种投入大批量生产的柴油机车，后来又研制了双节重联的TE2型柴油机车，这两种机车均装用1000马力的D50型四冲程柴油机，机车性能可靠。然而随着苏联铁路运输的快速发展，TE1、TE2型柴油机车已经无法完全满足铁路运输的牵引需要，苏联铁路迫切需要一种功率更大、速度更高的客货运通用柴油机车。1947年5月，全苏铁道运输科学研究院已经提出了一种2000马力新型柴油机车的初步设计方案，并获得了苏联铁道部科学技术委员会的认可。
这种新型机车被定型为TE3型，采用双节重联结构，由两台完全相同的六轴机车连接而成，车组整备重量为126吨。由于单节机车功率需要提高到2000马力，为了简化柴油机结构、提高机车可靠性，决定在每节机车上装用一台2000马力的2D100型二冲程柴油机。因此，TE3型机车在柴油机重量方面占有相当大的优势，D50型柴油机的单位功率重量为17公斤/马力，而2D100型柴油机仅为8.25公斤/马力，因而能使TE3型机车的单位功率重量进一步降低到63公斤/马力（TE1、TE2型机车分别为120、81公斤/马力）。机车构造速度为90～100公里/小时，亦可以通过改变传动齿轮比提高到120公里/小时，作为客运机车使用。
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