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本站主体结构位于大东区北海街与合作街交叉路口地下，十号线车站沿北海街大致呈东西走向布置，四号线主体沿合作街设大致呈南北走向布置，呈L型相交，共设5个出入口，其中十号线部分设置3个出入口。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台均设有高站台门。
本站的两个站台以岛式站台的形式排列，列车将开启前进方向的左侧车门。
本站设置5个出入口，其中B出入口设置在北海街南侧，与地铁商业开发结合布置，朝向西；D出入口设置在北海街与合作街交叉路口的西北角，沿合作街南北向布置，朝向北；E出入口设置在北海街与合作街交叉路口西南角，与地铁商业开发结合布置；F出入口设置在合作街西侧，沿合作街南北向布置；G出入口设置在合作街东侧，沿合作街南北向布置。其中，F和G出入口为四号线开通预留，待四号线开通后可投入运营服务。
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缓步动物（学名：Tardigrades）是俗称水熊虫（英语：water bears）的一类小型动物，组成被称为缓步动物门（学名：Tardigrata）的分类单位。水熊虫主要生活在淡水的沉渣、潮湿土壤以及苔藓植物的水膜中，少数种类生活在海水的潮间带。有记录的大约有1000余种，其中许多种是世界性分布的。在喜马拉雅山脉（海拔6000米以上）或深海（海拔-4000米以下）都可以找到牠们的踪影。直到今日，人们对缓步动物在动物分类中的位置、形态学、生活方式、组织学以及其隐生性的研究兴趣有增无减。
缓步动物也是第一种已知可以在太空中生存的动物。2019年2月21日，以色列的月球著陆器创世纪号尝试登陆在月球澄海北端失败，其中拱门任务基金会内含数以千计水熊虫的货物散播到了月球表面。
缓步动物是多细胞生物。它们非常细小，大部分不超过1毫米，最小的Echiniscus parvulus初生的时候只有50微米。而最大的Macrobiotus bufelandi则仅达1.4毫米。通体透明、无色、黄色、棕色、深红色或绿色。它们的颜色主要是它们的食物赋予的。它们食入含类胡萝卜素的食物，而这些摄入的类胡萝卜素会在各器官沉积。
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东环高架快速路是苏州“井”字形内环高架快速道路的东段，为南北走向，平行于苏嘉杭高速苏州城区段，长约6.3公里。高架设计双向6车道，高架限速80km/h，地面道路双向4到6车道，两边各设有非机动车道和人行道。
东环高架快速路北接官渡里立交，南联东南环立交，高架道路从向阳桥东港新村口起坡，一路经过现代大道、干将路、葑门路、机场路、杨枝塘路等城市主干道，并在杨枝塘路和机场路处有互通立交，在葑门路附近，现代大道附近有下匝道，在干将路有上匝道，穿过东南环立交，跨过东兴路后落地。
由于东环路的建成，极大的缓解了城区东部的交通环境。由于原先东环路与S227重合，交通压力极大，给沿线居民的出行带来了极大的安全隐患。高架建成以后，从南到北行车只要5分钟，由于与地面道路分离，交通安全环境大为改善。
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