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* 1945年，抗战胜利，国民政府收回对车站及铁路主权。
* 中华人民共和国时期，大河站开通往泰安站和肥城站的列车。
* 2006年，完成电气化，站区建立隔离墙施行封闭保护，目前仅供维护机车、编组使用，不办理对公众的客货运输或乘降业务。
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奴隶逃亡、追寻自由的现象与奴隶制本身同样古老。在历史上的美国奴隶制度中，逃亡奴隶（fugitive slaves，或称runaway slaves）是指未经奴隶主允许便擅自离开的奴隶。一般来说，他们的目的地会是立法禁止蓄奴的州或领地（包括加拿大及墨西哥）。Fugitive Slave Act of 1850的通过加强了逃亡奴隶及其援助者的惩罚。大约有100,000名美国奴隶成功逃脱，占整体奴隶人口的2.5％，据1860 United States census，奴隶人口为3,953,752人。
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气象预报士（きしょうよほうし）是日本的国家资格之一，基于气象业务法第三章第二条，由指定单位实施的知识及技能考试。试验合格者被称作气象预报士。
根据1993年的气象业务法的修正，允许气象厅以外的人进行一般向的气象预报业务，为保证预报者的技术水平以及预报信息的可信度，面向有成为气象预报士一向的人实施的考试。第一次试验是在1994年8月28日实施。
在日本受气象厅长官允许的预报活动是指：进行预报业务的事务所必须设置一名气象预报士，同时对于现象进行预报的工作也必须由气象预报士来完成。
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