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国防军最高统帅部（Oberkommando der Wehrmacht，通称「OKW」）是第二次世界大战期间纳粹德国的最高军事指挥部，直属于「元首」阿道夫·希特勒，下辖「陆军总司令部」、「海军总司令部」和「空军总司令部」陆海空三军最高指挥机关。

「国防军最高统帅部」的设置为希特勒取得实质军权的一项措施，尽管依照法源希特勒为继承总理和总统职位的「元首」，拥有武装力量最高统帅的身份，但军中存在大量反纳粹、反希特勒冒进的外交路线的集团，特别是陆军。希特勒在「弗里希-布隆贝格事件」后接连除去了原先的国防部长和陆军总司令，随后又强迫多名将军提早退役。德国为传统的大陆国家，陆军在军队中有广大的影响力和发言权，而希特勒为进一步制衡而在1938年创建「国防军最高统帅部」，名义上统筹三军机关之指挥，实际上透过该机关与陆军司令部分庭抗礼，从中取得领导地位。三军唯一一次的联合作战仅有进攻挪威的「威瑟演习作战」，其他时间里几乎由各军种负责特定战区的指挥，如德苏战争中几乎是由陆军总司令部负责。

战后「纽伦堡审判」将「国防军最高统帅部」起诉，但因其没有实体组织的法源而被判为无罪，后来又针对「国防军最高统帅部」的数名高级幕僚和指挥官起诉开庭，是为「国防军最高统帅部审判」。

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托洛茨基列车是列夫·托洛茨基在担任苏俄国防人民委员期间拥有的一列私人装甲列车。1918年，托洛茨基命人将原属于一个沙俄通讯部长的列车改装成了装甲列车，以便于在俄国内战中于短时间内视察各个红军战区。列车上设有一座电报站、一间图书馆、一间印刷房、一座广播站、一座电力站，而且还配备有一队精挑细选出来的优秀射手和机枪手，另有一间汽车库。托洛茨基列车上的乘员们有很多都是苏维埃军事及民事采购专家。意在激励红军士气的特别报纸《在路上》（En Route）就是在这列列车上出版的。这列装甲列车为红军的建成与其后的布尔什维克建立俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国立下了功勋。为表彰托洛茨基列车及其乘员们在内战中的优异表现，该车被授予了红旗勋章这一荣誉。

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黑雁（学名：Branta bernicla）为鸭科黑雁属的鸟类。分布于北极圈以北、北冰洋沿岸及附近岛屿以及中国大陆的东北、东部沿海、福建等地，多生活于海岸边、河口以及陡峭的河岸。该物种的模式产地在瑞典。

* 黑雁东方亚种（学名：Branta bernicla orientalis）。分布于东西伯利亚北部勒拿河下游以东及楚柯奇半岛以西的北冰洋沿岸、新西伯利亚群岛、符兰格尔岛、日本以及中国大陆的东部沿海等地，主要生活于海岸边、河口以及陡峭的河岸。该物种的模式产地在西伯利亚东部。

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