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泰索尼耶尔－阿尔比铁路（Ligne de Tessonnières à Albi）是法国的一条铁路，起点为泰索尼耶尔站，与布里夫拉盖亚尔德－图卢兹铁路相连；终点为阿尔比城站，与卡斯泰尔诺达里－罗德兹铁路连接，全长16.2公里。该铁路在法国铁路系统中的编号为741000。
泰索尼耶尔－阿尔比铁路由Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans组织修建，于1864年建成通车，1938年起由法国国家铁路公司管理。
泰索尼耶尔－阿尔比铁路由泰索尼耶尔站向东北引出，在塔恩河畔马尔萨克跨越塔恩河，最终到达阿尔比城站。
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犹他号在1909年于纽约造船厂建造并下水，在1911年服役。接著犹他号主要在大西洋执勤，并在1914年支援美国在坦皮科事件后入侵韦拉克鲁斯。美国参与第一次世界大战后，犹他号被派到英国海域，加入英国本土舰队，主要负责护航任务。
战后犹他号恢复日常训练，并参与多次舰队解难演习（Fleet Problems）。1926年犹他号进入船厂作现代化改建，于1927年回到现役。1930年犹他号按伦敦海军条约而改装为靶舰，并在1932年后一直担任美国海军的实验平台。1941年12月7日，日本海军在偷袭珍珠港之初重创犹他号，使之在港内倾覆。1944年海军将犹他号正式退役除籍，但未有将之打捞拆解。1956年海军曾有意将犹他号残骸拆除，以腾出空间供艾塞克斯级航空母舰停泊，但最终未有成事。1989年犹他号的残骸获评为美国国家历史地标。
犹他号在第二次世界大战获得一枚战斗之星。
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不同的公司制造出不同形式的白噪声播放器，应用于不同领域，包括音频测试仪、声掩蔽产品、辅助睡眠设备和打盹设备。辅助睡眠和打盹产品播放舒心的声音，如音乐、雨滴声、风声、海浪声，或者和白噪声掺杂在一起。白噪声播放器也用来缓解耳鸣。
声掩蔽设备通常通过掩蔽近距离的谈话以保护人们的隐私。例如，在精神病医生的候诊室。研究表明，声掩蔽能提高开放式办公室的声学满意度。为了保证整体的声环境既不太吵又不太暴躁，并且能掩蔽惹人厌的语音，需要选定具有一定声级和频谱特性的声音。
通过数字设备产生的声音通常并不是真正的随机。当然，他们是不断重复的预先录制好的短音频曲。
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